福建省年內全面推廣IC卡計時系統 學車要刷卡計時

　　學員學車要刷卡計時，教練教車也要刷卡計時。昨日，記者從福州市運管處了解到，年內我省將全面推廣IC卡計時系統，實行學車刷卡計時，以保證學員和教練參加或組織培訓不“偷工減料”，否則，學員將無法參加駕考。

　　福州市運管處駕訓科趙明海科長透露，福州將作為全省試點城市，推行并總結“駕駛人培訓學時計時管理”經驗。初步預計，9月底至10月初，福州市93家駕校將全部啟用學車IC卡。“目前上級部門已完成軟件系統建設招標，正在對細節部分進行修改。”

　　而泉州市道路運輸管理處有關負責人稱，泉州10月份起也將推行該系統，109家駕校將逐步完成IC卡計時系統的安裝，之后進行試運行，學員不刷卡將不能參加駕考。

　　據悉，IC卡計時是指，學員報名登記時在計時卡中錄入指紋，之后參加培訓時刷卡記時。而教練車上也有一個設置與該卡配套，教練車每次都要插入IC計時卡才能啟動，然后該卡會自動計算時間，練車結束時就能看到練車時間。

　　據介紹，IC卡計時系統包括培訓機構管理系統、行業管理系統、運營服務管理系統、社會公眾管理系統等。對于該系統，駕校需要配置學時記錄儀、指模儀、學員IC卡、電腦及網絡設備等。

　　教車學車都要刷卡培訓再也不能“偷工減料”

　　隨著學車人員數量不斷增多，駕校資源緊張，部分駕校教學甚至成了教練“自治區”，學員學車時間和次數隨意安排。不少學員為能順利拿到駕照，更是私下同教練拉關系、送人情，培訓質量難以保證。

　　安裝IC卡計時系統后，學員在駕校報名時就將領取一張記錄個人指紋等信息的IC卡，之后不論參加理論培訓、實際駕駛還是模擬器培訓，都要事先在設備上插入IC卡，進行指紋驗證并記錄存檔。

　　“除了學員憑卡學習，教練員也要錄指紋持卡教學。”泉州市道路運輸管理處有關負責人說。

　　如此做法，對學員和駕培機構都能起到監管作用，對于駕校來說，可以杜絕他們“規定學時未到便提早趕學員下車”的現象；對于學員來說，可以讓學員按學時嚴格完成培訓，避免“偷工減料”、“急于求成”。

　　據了解，學車IC卡中還錄入了駕校培訓課時、費用等內容。駕校憑卡登記每位學員的培訓情況，能有效解決“學時制”難推廣的問題。

　　“IC卡上的指紋信息，能夠最大限度地保證駕校對學員培訓學時的管控。”該負責人說，學員培訓前要刷IC卡，教練教學前也要刷卡，這樣，他們就可以了解每位學員的培訓情況，并杜絕個別教練惡意拖延學時等現象。

　　教練私選場地培訓將被記錄下教了也是白教

　　學車IC卡計時系統不僅能計時、監控，還具有GPS定位功能。監管部門及駕校可在每輛教練車上設定行駛范圍，若該教練私自用車，開到了系統設定的行駛范圍外，系統就會自動報警并拍照。

　　“教練員再也不能隨意找個空地當練車場了。”有關人士表示，之前，曾有部分教練員經常不在指定的場地教學，而是在馬路旁或是隨便找一塊空地教學員，IC卡計時系統推廣后，這種情況將被記錄在案列為無效課時，“教練員教了也是白教”。

　　除此之外，IC卡計時系統還能自動監控教練車車速，一旦超速，系統就會自動報警。

　　另外，今后IC卡計時系統還將推出“公眾服務”功能，學員登錄相關網站可瀏覽當地所有駕校信息，并進行網上預報名。同時，學員利用電腦也可以進行網上駕培理論學習。

來源:東南網

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