近日,省政府正式批復《福建省普通國省干線公路網布局規劃》(2012-2030年),確定了“八縱十一橫十五聯”主骨架線路。
根據規劃,全省所有縣級及以上行政中心,將連通普通國道;全省929個鄉鎮和重要旅游景區,將全部通上三級及以上干線公路;全省所有高速公路通道都布設了普通國省干線作為應急替代線路,有效提升路網運輸保障能力。
廈門對外通道將四通八達
“八縱十一橫十五聯”,橫貫東西、縱貫南北,重在加強與周邊省份通道對接,提高福建在全國的交通樞紐地位。從規劃示意圖上顯示,將有“三縱一橫四聯”經過廈門。
導報記者看到,經過廈門的第一條縱線,幾乎是貼著福建海岸線規劃的,由最北端的寧德福鼎市至最南端的漳州詔安縣;第二條縱線同樣位于沿海,主要是串聯起沿海地級市和縣(區)行政中心所在地,途經詔安、漳浦、漳州、同安、泉州、莆田、福州等地。第三條縱線,由翔安引出,經過南安、仙游、永泰、閩侯、福州等地。
一條橫線的線路走向則是,由廈門引出后,途經漳州、龍巖等地。
途經廈門的四條聯絡線,則串聯起廈門島、同安、安溪、海滄、長泰等地。
“十五聯”實施后,每個設區市之間至少有一條國省干線便捷連通,每個內陸縣至少有一條普通國省干線公路便捷通往沿海港口。
“十二五”建國省道5300公里
據了解,我省已將“八縱十一橫十五聯”主骨架中約6800公里線路上報,有望批準為普通國道。
新規劃實施后,我省每個縣級行政中心將至少通一條普通國道,全省929個鄉鎮將全部通達干線公路,都有一條三級以上公路直接連通到國省干線。
“十二五”期間,全省計劃建成普通國省干線公路約5300公里,實現全省鄉鎮100%通三級及以上等級的干線公路,二級及以上等級公路占全省普通國省干線公路比例70%以上。
“十三五”至2030年,重點提高二級及以上公路和高等級路面公路比例,再建成國省干線約2120公里。
來源:海峽導報
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