福州高速交警抽查大巴

日前，交通運輸部、公安部、國家安全生產監督管理總局聯合開展“安全帶-生命帶”專項行動，嚴查高速公路不系安全帶問題。

昨日，福州高速交警在沈海高速開展查處行動，結果讓人深感擔憂。被抽查的十余輛大客車中，無一乘客系安全帶，甚至部分長途客車根本不曾配備安全帶，或是安全帶早已經損壞。

警方介紹，缺乏安全帶防護，已是大客車事故中乘客傷亡增加的一個重要因素。

大巴竟沒有乘客安全帶

昨天上午，記者隨高速交警來到沈海高速福州東收費站和馬尾收費站。

上午10時，一輛車牌號為“閩AB19××”的大巴開了過來。據司機介紹，這是開往機場的大巴，上車后記者發現，這輛車核載人數至少有30多人，可是乘客座位上竟然沒有設計安全帶。11時許，馬尾收費站，在一輛從仙游開往北京的長途臥鋪車上，記者注意到，安全帶被乘客壓在臥鋪下，或者就垂在床鋪邊，沒有一個人系上。

昨天上午，警察一共抽查了10輛大巴，沒有一個乘客系了安全帶。警方對司機進行了教育，并要求乘客系上安全帶。

高速交警福州二大隊有關負責人介紹說，此次行動對于客車乘客不系安全帶以勸導為主，而對于私家車，則依法罰款200元，扣2分。

新式安全帶插銷騙警察

昨天上午，警察攔下了一輛小轎車，司機明明沒有系安全帶，可是看到民警，立刻把安全帶拉出來掛上。民警讓其下車后，發現他車子上的安全帶插口上又插了一個插銷，而這個插銷上有一個插孔，安全帶插銷可以插在這個插孔上。

民警介紹說，一些司機不想系安全帶，又覺得車載電腦的提示音很煩，于是就買了插銷“騙”車子。可是，普通插銷在民警檢查時，極容易被發現。于是就有人設計出了這種“缺德”的裝置，一面可以“騙”車子，一面又可以迅速騙過警察的檢查。記者注意到，這種插銷的插片非常薄，做工也很粗糙，遇到危險，根本沒有安全性。

據警方官方統計，汽車駕駛人未系安全帶的事故死亡率約為系安全帶的37.7倍。在高速公路上，若汽車以每小時100公里的速度行駛，因意外情況突然停止，在不系安全帶的情況下，人會以每秒28米的速度飛出，遇障礙后足以致命。若飛出車外，撞擊固定物或被行駛的車輛刮擦，生還的可能性微乎其微。車

輛劇烈碰撞時，只有安全氣囊而沒有系安全帶，乘客生還概率為15%，而有安全氣囊且系安全帶，生還的概率為45%。

來源：東南網

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