“構建兩岸經貿合作最緊密區域、兩岸文化交流最活躍平臺、兩岸直接往來最便捷通道、兩岸同胞融合最溫馨家園”,是《總體方案》中確定的廈門在兩岸交流合作中的新定位。
相關報道:第十六屆 臺交會
今年2月,市委常委、副市長康濤在解讀《總體方案》時說,這4個“最”是廈門提出的,能寫在最終獲批的方案中,非常不容易。這是迄今為止國家在對臺方面給予地方的最高層次、最全面的定位。
廈門的綜改方案報批過程不是很長。其他城市從上報到獲批,一般要3年左右的時間,廈門只用了不到1年,創了紀錄。“這是非常不容易的”,康濤說,其中,從2011年8月下旬省里上報國家發改委,到當年12月14日獲批,還不到4個月。
康濤透露,在報批過程中,得到了中央各部門的大力支持,特別感謝臺盟中央林文漪主席的大力支持,她專門寫了親筆信給中央領導,得到胡錦濤、溫家寶兩位中央領導的批示,起了關鍵作用。在已獲批的所有綜合配套改革方案中,得到兩位領導同時批示的,只有廈門一個。
省里也很重視,省領導多次批示。廈門市委書記于偉國、市長劉可清多次部署。很多具體工作,于偉國書記都帶領大家精心研究。
康濤說,從獲批的結果來看,事關廈門發展全局的重大政策,基本都爭取到了。國家發改委曾表示,在11個綜合配套改革方案中,廈門的方案最具宏觀視野,最具前瞻性。“留下了非常多的伏筆和發展空間,一部分政策可以立即實施,一部分還可以深化爭取。”康濤說。
在兩岸人員往來方面,方案還提出要“拓展海空客貨運直航、海上客貨運滾裝業務,積極推動兩岸經廈門口岸客貨滾裝運輸陸海聯運”。
康濤說,“客滾”就像香港的車可以掛上兩地牌照在廣東跑一樣,今后廈門可以積極爭取政策,或許以后臺灣的車可以開到廈門來,掛上廈門的車牌。據了解,省有關部門今年將推動這一政策率先在廈門落地。廈門人以后去臺灣自由行,或許可以開著車去。
方案提出,將廈門建設成為海峽西岸先進制造業和新興產業基地,支持廈門與臺灣在新一代信息技術、汽車零部件、生物醫藥、新材料、新能源、海洋等產業領域深度合作。
總體方案還給予臺商在廈門投資新興產業、現代服務業更大的開放度,更多的實惠。
來源:廈門商報
版權及免責聲明:凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀

版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502003583