航空新城、鳳翔新城、翔安新城、同翔新城，一座座新城加速崛起，一棟棟高樓拔地而起，城區開發連片成勢，城市建設如火如荼。
翔安隧道、翔安大橋、地鐵3號線、地鐵4號線、濱海東大道、翔安大道、海翔大道，一條條主干路網四通八達，交織成海陸空立體化交通樞紐。
匯景購物廣場、閩籃城市廣場、首創奧特萊斯，一個個商圈逐步成型，一片片街區升級改造，全國首批綜合管廊和海綿城市“雙試點”城區完成驗收，市政配套日臻完善。
20年來，一批又一批創業者以拓荒牛的姿態，艱苦奮斗，奮勇爭先，一任接著一任干，始終堅持以不低于島內的標準，加快建設基礎設施，加快推進重大片區、重點項目建設，拉開了翔安區新型現代化城市新框架。
一座產城人越加高度融合的繁榮翔安、一座區域綜合承載力更強的活力翔安、一座社會治理更趨現代化的生態翔安、一座產業高質量發展的創新翔安、一座人民和諧安康的幸福翔安，已從藍圖日趨變成現實。
新城建設
城市建筑群拔地而起
車馳騁在翔安大橋上，長龍臥波，一路向東，左側新落成的廈門奧林匹克體育中心，一場兩館錯落分布，白鷺體育場展開翅膀，歡迎四海賓朋。
車繼續往前行駛，廈門首個地鐵保障房社區高大的成片建筑出現在眼前，住在這里的人們，家門口附近就是地鐵站點，20分鐘可以快速接駁島內，實現雙城生活。
臨近翔安大道的立交橋，四通八達，延伸到遠方；周邊新建商品房鱗次櫛比，會展嘉園、半島祥灣、陽光城翡麗灣，城市建筑群拔地而起。
10月26日，巴黎奧運會女足亞洲區預選賽第二階段中國隊首場比賽，將在翔安的白鷺體育場舉行。今年以來，翔安已先后迎來CBA全明星周末、世界田聯鉆石聯賽廈門站等賽事，廈門奧體中心承載了城市體育功能的重擔。
在另一側，廈門國際博覽中心即將完工，下個月將承接全國制藥機械博覽會，將吸引1800家企業參展，必將帶來大量的人流、物流、資金流、信息流，提高區域的影響力和知名度。
20年白駒過隙，20年歲月如梭。區建設與交通局黨組副書記、副局長、軌道交通建設翔安分指揮部常駐副總指揮洪志強，從建區第一天就來到這里，親身參與、親眼見證翔安20年成長。
“翔安區剛掛牌時，辦公地點就在現在新店街道的建設銀行樓上，那個時候是一片空白，建區第一個項目就是負責籌建現在的區行政中心，時間緊任務重，但大家干事創業的勁頭、斗志都很高。”
今年1月17日翔安大橋通車，長龍臥波碧海，看著壯麗的海景，洪志強豪情滿懷，感慨萬分，“翔安真的變大了，變美了，變強了”。
20年間，翔安區共完成征地16.4萬畝、房屋征收531.1萬平方米，創下了45天完成整村搬遷、20天征地2000畝等多個“翔安速度”，有力保障了重大片區開發和重點項目建設。
20年后，翔安城區開發“連片成勢”，城鎮化率從2003年建區時的6%提升至71.6%，入圍全國“百強新城區”；翔安新城片區陸域面積80平方千米，可開發面積33平方千米，規劃人口80萬人，正在成為全市規劃面積最大、海灣最美、產業最全的濱海新城，全市11個重大片區有6個布局翔安。
隨著新城體制機制優化，翔南片區掛牌，片區征地拆遷、招商落地等決策機制加快完善，科學推進重大片區開發建設，新城建設仍在全速推進中。
城市交通
立體路網密集分布
8月31日，翔安機場航站樓（主樓+指廊）混凝主體結構完工、北停車樓主體結構順利封頂，作為全球少有的海島型機場，未來，這里將崛起一座航空新城，將成為廈門連接世界的又一個重要窗口。
跨海碧波，成就通途。交通先行，20年翔安高速發展史，同樣是一部波瀾壯闊的跨島發展交通史——
2004年9月，翔安大道一期貫通，成為貫通南北交通的大動脈，時至今日依然是全省最寬的通行大車道；
2010年4月，國內首條海底隧道——翔安隧道通車，島內到翔安距離縮短到僅需9分鐘，大大拉近了地理和心理距離，也讓島內優質資源向島外均衡發展成為可能；
2021年6月，廈門地鐵3號線開通，目前4號線也全線貫通，翔安從此步入地鐵時代；
2023年1月，翔安大橋橫空出世，繼珠港澳大橋之后，國內第二條、福建省首座預制裝配化跨海大橋翔安大橋通車，告別通行島內的交通擁堵；
2023年9月，高鐵G55401次列車從福州南站開出奔向廈門北站，途經翔安段；著眼未來，第三東通道已提上日程……
從距離廈門島最遠的區域，一躍成為進出島的重要門戶，橋梁、隧道、地鐵、公路，20年間，翔安主動融入跨島發展，交通網絡密集形成。
家住翔安首開領翔國際的安溪人林強，就是跨島發展交通便利的受益者，林強的公司在島內軟件園二期，“翔安大橋開通后，進出島又快了5分鐘，更便捷便利”，他表示。
目前，翔安深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育，大力推進現代化建設，持續完善交通設施，廈門新機場主體工程穩步推進，在翔安大橋、地鐵3號線建成通車后，與翔安隧道共同組成的“雙通道+雙地鐵”的交通外聯格局全面打開，濱海東大道、翔安大道、海翔大道，一條條主干路網四通八達，鋤山進出通道及大帽山路等農村公路品質大提升，通行暢通無阻，“三縱六橫”骨干路網基本形成，“海、陸、空”立體化交通網絡已具雛形，條條大道，讓幸福生活直通百姓門前。
基礎配套
市政商業設施日臻完善
又到周末時分，翔安區首創奧特萊斯商場內流光溢彩，人頭攢動，大批市民在這里休閑購物、餐飲娛樂，隨著奧特萊斯的入駐，翔安區缺乏高端消費的空白得以填補，家住澳頭附近的市民劉先生說，以前要逛大商業都要到島內萬達，如今，家門口就可以逛。
隨著匯景購物廣場、閩籃城市廣場、首創奧特萊斯等商圈逐步成型，悅華等酒店建成運營，新店、馬巷傳統商業街區完成升級改造，翔安的各個鎮（街）區域商業配套慢慢成熟，人氣商氣加速集聚。
市政、商業設施配套的便利，讓翔安百姓幸福感、獲得感與日俱增：
建成國內過海距離最長、直徑最大的跨海頂管管廊，通過全國首批綜合管廊和海綿城市“雙試點”城區驗收。“十四五”以來，更策劃生成城市建設品質提升項目230個，總投資1044.25億元，全區建成道路綠地347條、街頭綠地9個、區級公園17個、口袋公園10座，綠化面積達到900公頃，見縫插“綠”，打造城市綠色空間。
人居環境品質不斷提升，翔安區充分挖掘“山海田厝”資源，高標準打造33個省市試點示范村，推出5條獨具特色的旅游動線，入選2023年國家鄉村振興示范縣創建名單。馬塘村入選新中國成立70周年“富強之路”十大典型村莊，澳頭社區獲評全國鄉村旅游重點村，黃厝村上榜福建省“鄉村振興示范村”，面前埔村、大帽山社區上榜省“金牌旅游村”。
社會治理現代化程度不斷優化。黨建引領下，創新推行農村基層組織“1152”工作機制，率先在全省完成村（居）各類專兼職人員規范整合，作為主動破解農村基層治理難題的大膽探索，崗位由38個整合為12個，人員由7042人次整合為2008人次，基層治理體系和治理能力加速提升。
畢20年之功，翔安厚積薄發，繪就業翔民安的幸福新畫卷。站在20年的新起點上，翔安區將結合主題教育，緊緊圍繞學思想、強黨性、重實踐、建新功的總要求，勇立潮頭、勇毅前行，朝著“山、海、產、城、人”相融共生的城市新格局大踏步邁進。
轉自：福建日報
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