廈門地處中國東南沿海,向海而生、向海而興,積極融入共建“一帶一路”倡議。
“一帶一路”建設中,廈門開放包容、拼搏進取的特區精神得到進一步激發,不斷開拓、不輟前行。
共建“一帶一路”倡議提出以來,位于“21世紀海上絲綢之路核心區”、作為21世紀海上絲綢之路戰略支點城市的福建省廈門市抓住國家新一輪全方位、高水平對外開放的機遇,乘風破浪,擔當作為,全力構建新發展格局節點城市,進一步密切各領域交流,發展互利共贏的經貿關系,力促經貿投資等領域合作。
今年以來(截至8月31日),廈門市對“一帶一路”共建國家進出口突破3萬億元。
貿易互通 共贏開放大格局
“今年來,我們公司對‘一帶一路’共建國家出口增長迅猛,預計全年出口額將突破5億元。”廈門瑞爾特衛浴科技股份有限公司銷售部張經理介紹道。受益全球經濟復蘇,國際貿易逐漸回暖,廈門市民營企業發揮靈活性強、敏感度高優勢,迅速搶抓市場機遇。
數據顯示,民營企業是廈門對“一帶一路”共建國家貿易的“排頭兵”,今年以來進出口11992.3億元,占同期廈門市對“一帶一路”共建國家貿易總值的39.9%。同期,國有企業進出口10320.5億元,占比34.4%,外商投資企業進出口7705億元,占比25.7%。
為更好地發動全市外貿企業“走出去”搶訂單、拓市場,今年年初,廈門市推出了“百展千家”拓市場行動,組織千家企業參加百場境內外大型展會,積極策劃境外開拓市場團組,深度參與國際競爭與產業分工合作。1-8月,廈門市共組織668家企業赴境外參加91場展會。
隨著全球綠色能源轉型步伐加快,國際市場特別是新興市場的發展建設需求旺盛也帶動了鋰離子電池出口額持續攀升。
金秋時節,廈門新能安科技有限公司的生產車間,工作人員正在組裝出口海外的戶用儲能電池系統。忙生產、趕訂單,忙碌是新能安的常態。
共建“一帶一路”合作是推動企業發展的強勁力量。新能安物流部經理呂天德介紹,該公司出口量不斷增加,今年前7個月出口額已達2億元,還有約3億元的外貿訂單要交付。新能安科技的使命是助力能源轉型,賦能美好生活。在呂天德看來,“一帶一路”共建國家大多為新興經濟體和發展中國家,綠色能源合作將持續成為外貿增長的動能和契機。
產業是發展的基礎,是經濟的命脈,是城市綜合實力與對外開放的重要體現。當前,廈門正大力推動構建動能持續、梯次發展的“4+4+6”現代化產業體系,培育打造引領全方位推進高質量發展的動力源,為廈門外貿外資持續發展打下堅實的基礎,更為廈門努力率先實現社會主義現代化提供有力支撐。
近年來,作為廈門“4+4+6”現代化產業體系中的鋰電池及相關產業,該市加強產業招商,培育競爭新優勢,壯大中航鋰電、海辰鋰電等重點企業,吸引上下游配套企業來廈落戶,產業生態初步形成,正朝著千億產業鏈邁進。今年以來,從廈門出口的電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產品表現強勁,其中鋰電池出口最為搶眼,出口涵蓋了全球112個國家和地區,在歐盟、東盟等地區實現了兩位數以上增長。
據了解,廈門“4+4+6”現代化產業體系發展重點分別是電子信息產業集群、機械裝備產業集群、商貿物流產業集群、金融服務產業集群等四大支柱產業集群,生物醫藥、新材料、新能源、文旅創意等四個戰略性新興產業,六個未來產業將搶抓新技術、新產業發展先機,重點突破第三代半導體、氫能與儲能、基因與生物技術等未來產業,加快推動一批重大科技成果產業化。加強未來網絡、前沿戰略材料、深海空天開發等基礎研究和前沿技術研發。
同時,廈門還推動跨境電商等外貿新業態發展,鼓勵有條件的企業“走出去”,重點在歐美、RCEP成員國家、“一帶一路”共建國家和地區布局“海外倉”,支持開展“海外倉”業務進出口信保信貸等金融服務,發展跨境電商供應鏈金融。持續完善跨境電商基礎設施建設,在商務部首次組織的跨境電商綜試區建設評比中位居全國前十。蟬聯全國推動外貿穩定和創新發展正向激勵支持10個城市之一。
作為21世紀海上絲綢之路戰略支點城市,廈門對“一帶一路”共建國家貿易持續升溫。據廈門海關統計,今年以來(截至8月31日),廈門市對“一帶一路”共建國家進出口突破3萬億元,其中,出口15468.7億元,進口14551.4億元,全市進出口貿易齊頭并進,與“一帶一路”共建國家互促共贏。
“廈門投資”強化供應鏈協作
“一帶一路”不僅為廈門制造業、服務貿易等行業“走出去”提供了動力,更是為共建國家和地區帶去了發展機會。
印度尼西亞是21世紀海上絲綢之路的首倡之地,今年還是中國和印尼建立全面戰略伙伴關系十周年。象嶼印尼250萬噸不銹鋼一體化冶煉項目見證著中印尼正推動高質量共建“一帶一路”合作不斷走深走實。
該項目是象嶼集團與國內不銹鋼行業龍頭企業江蘇德龍鎳業有限公司共同建設的,是廈門國有企業迄今為止規模最大的境外投資項目。自2017年動工以來,截至2022年12月,項目已累計生產不銹鋼超320萬噸,帶動進出口貿易額超100億美元,帶動全產業鏈營收超1000億元,為印尼當地直接創造就業崗位超1.6萬個。
象嶼PT.OSS公司總經理練黎惟表示,以該項目為依托,象嶼集團充分發揮自身在物流網絡構建運營方面的優勢,重點打造以印尼為核心,輻射東南亞的共建“一帶一路”航運物流新網絡,助力印尼不銹鋼產業鏈的進一步轉型和升級。
廈門市供應鏈起步早、發展快,發展水平全國領先,2021年成為全國首批供應鏈創新與應用示范城市。截至2022年年底,全市累計注冊供應鏈相關企業19347家,商貿供應鏈企業實現銷售額3.77萬億元,增長21.8%,貢獻了全市13.3%的GDP和15.4%的稅收收入。目前,廈門供應鏈網絡已覆蓋全國遍及全球,已和全球223個國家和地區建立經貿往來。
位于中亞五國中部的烏茲別克斯坦,是“絲綢之路經濟帶”的重要節點之一。因為盛產棉花,烏茲別克斯坦也被稱為“白金之國”。乘著共建“一帶一路”倡議的東風,廈門國貿股份公司從2016年起開始布局烏茲別克斯坦棉紗進口業務,到如今推動更廣泛、更深度地參與烏茲別克斯坦紡織產業鏈的升級與延展。
“國貿股份正全面提升在烏茲別克斯坦的資源配置能力與市場開拓能力,烏紗進口規模已連續七年位居全國第一,占中國總進口量的40%以上。在當地和我們保持長期穩定合作的工廠已經有幾十家,進一步帶動當地的就業與出口創匯。”國貿資源(烏茲別克斯坦)投資有限公司總經理黃文龍表示。
據了解,十年來,截至今年9月,廈門市累計備案對“一帶一路”境外投資企業項目308個(含增資65個),總協議投資額達56.13億美元,其中中方協議投資額達52.99億美元,對外投資主要集中在印度尼西亞、新加坡等東盟國家。
據廈門市商務局相關負責人介紹,近年來,廈門市制定出臺外經、外貿、外資、外事、外智“五外聯動”實施方案,積極支持優勢企業“走出去”開展跨國經營,一批行業龍頭成為“走出去”的主力,境外投資逐步向多領域齊延伸,并購(股權投資)、返程投資等境外投資形式不斷涌現。設立海聯會客廳,促進內引外聯,強化市場拓展、招商引資、科技創新、人才引進培訓等服務功能,打造“五外聯動”綜合服務平臺。目前已設立新加坡、泰國、印度等五個海外聯絡點。
與此同時,廈門市加強防控企業境外經營風險。發揮“走出去”服務聯盟機構作用,協同解決企業對外投資的問題困難,及時發布風險預警和人員限制政策等信息,今年以來已發布相關信息超200多條,有效為企業在“一帶一路”成員國投資提供更好服務。打造對外投資廈門品牌,積極鼓勵上下游產業鏈抱團“走出去”。用好出口信用保險為企業擴大出口保駕護航,對企業保費給予最高80%的補助,截至今年9月底,全市累計有效保戶數達4978家,同比增長11.7%。
“投資廈門”合作不斷再擴大
“五期的廠房建設正在進行中。各設備廠商正在進行生產設備裝置的制作及試運行。項目計劃明年建成并投產。”電氣硝子玻璃(廈門)有限公司總經理大橋伸夫日前表示。
來自日本的電氣硝子為全球第二大玻璃基板制造商,于2014年將液晶玻璃基板項目落戶廈門。此后的九年里,電氣硝子先后在廈門進行了五期的項目投資,前四期投資總額為76億元,第五期項目為建設高世代液晶玻璃基板加工廠,項目總投資5.7億元。
連續多年在廈門增資擴產的理由是什么?大橋伸夫表示,由于在高溫下熔化玻璃的窯爐需要進行不間斷生產,因此企業非常重視保證水、電、氣、物流等基礎設施的高質量和穩定性。廈門政府長期以來對城市的基礎設施進行了計劃性的投資,提供了企業所需要的基礎設施保障,這是企業選址廈門的理由之一。此外,近年來,中國顯示產業發展迅速,全球約70%的顯示器都是在中國生產的。伴隨著中國顯示產業的發展,企業也進行了階段性的增資擴產。
高質量“走出去”,高水平“引進來”。近年來,廈門市深入挖掘與“一帶一路”共建國家的合作潛力,全方位推介廈門獨特的區位優勢和優異的營商環境,推動了更多國際優勢資源和符合廈門發展定位的優質項目匯聚廈門。作為全球發展倡議堅定的先行者與執行者,中國國際投資貿易洽談會圍繞“一帶一路”倡議開啟新征程,展現新作為,為共建國家的雙向投資合作搭建橋梁。在第二十三屆投洽會上,主賓國塞爾維亞、卡塔爾在內的眾多共建“一帶一路”國家參展參會,位于絲綢之路黃金段的甘肅成為今年投洽會的主賓省。展會設立了“全球合作展區”、中國—中亞國家合作展,在務實推動國際投資合作方面發揮更大作用。
據廈門市商務局相關負責人介紹,促進“一帶一路”共建國家投資,廈門市商務局牽頭,重點從三個方面做好服務。一是充分發揮新外資政策措施紅利優勢,指導外商投資企業用足用好現有各項優惠政策措施,推動更多優質外商投資企業落地發展。二是分析研判招商引資新形勢,結合新加坡等“一帶一路”共建國家、地區產業優勢,開展針對性招商。三是做好重點外資項目跟蹤服務,積極協調項目存在的問題,指導與配合各區、開發區積極挖掘、梳理、跟蹤重點項目,促進投資落地、到資。
今年1-8月,“一帶一路”共建國家和地區在廈累計投資54個外資企業,合同外資金額1.86億美元,實際使用外資1.33億美元,同比增長13.96%。
建設樞紐 鋪就繁榮開放路
今年9月8日,在福建廈門舉行的第二十三屆中國投資貿易洽談會上,已舉辦了五屆的“絲路海運”國際合作論壇上發布新成果:“絲路海運”航線今年新增16條。如今116條“絲路海運”航線通達43個國家和地區的131個港口。
“絲路海運”2018年在廈門成立,是國內首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務品牌和平臺,國家“十四五”規劃和2035年遠景目標提出擴大“絲路海運”品牌影響力,將“絲路海運”納入“一帶一路”的重點工作。福建省港口集團黨委書記、董事長陳志平表示,這標志著“絲路海運”正從福建實踐逐步探索成為深化全球合作共贏的中國實踐。
廈門經濟特區建設的四十多年,也是廈門“以港立市”“以港興市”的四十多年。廈門港環兩灣轄九區,是中國重要的國際樞紐海港、國家一類口岸,2023全球100大集裝箱港口廈門排名第14位。依托“海絲”區位優勢,近年來廈門市積極構建“RCEP+海絲”物流大通道,全面加速港口智慧化、綠色化和數字化建設,政策支持保障更加精準有力,資源布局更加集約高效,拓展多式聯運的成效更加顯著,區域樞紐日趨彰顯。
“截至今年9月,廈門港集裝箱班輪航線達166條,其中外貿線127條,通達55個國家和地區的147個港口。其中,‘一帶一路’航線共80條,途經24個‘一帶一路’共建國家的54座港口。” 廈門港務控股集團相關負責人表示,福建省民營經濟發達,不少企業家率先在“一帶一路”沿線設工廠、貿易點,帶動了大量物流運輸需求,所以廈門港在“一帶一路”的開拓上也走在全國前列。
借助“一帶一路”發展機遇,廈門港的“朋友圈”正在不斷擴大。截至目前,廈門港共締結18個友好港,其中“一帶一路”友好港10個,“一帶一路”航線累計完成箱量超1287萬標箱,與“一帶一路”國家和地區港口的海上貨運往來日益緊密。
作為積極踐行“一帶一路”倡議的重要城市,廈門貨暢其流,“海陸空網”多維度發力,立體化交通網絡將廈門與共建國家的經貿網絡織得日益細密,在高水平對外開放中打造新的經濟高地。從自貿試驗區開出的中歐(廈門)班列,橫跨亞歐大陸直抵波蘭羅茲,將廈門與歐洲大陸連接,輻射中亞、東南亞等國,通過與“絲路海運”班輪對接,形成了“海絲”與“陸絲”無縫銜接的國際物流通道。泰國、越南、印尼等周邊國家(地區)貨物借道廈門完成中歐班列過境運輸,將原本需要三、四十天的運輸時間壓縮至二十天內。
自2015年8月16日中歐班列(廈門)首列開行以來,已開通中歐、中亞、中俄運營線路,通達波蘭、匈牙利、德國、俄羅斯等12個國家30多個城市。據廈門海關統計,截至今年8月15日的八年來,中歐班列(廈門)累計完成運輸10.5萬標箱、貨值超310億元,貨物種類包括電子、機械、日用品、食品、木制品等,細分產品超過千種。
大廈之門,開放合作之門。與大道同行,廈門猶如插上了騰飛的翅膀,全市經濟社會建設呈現勃勃生機,攜手“一帶一路”共建國家,闊步前行,互利共贏、共同推動高質量發展,共同繪就更加美好的未來。(吳廣寧 李藝敏 朱文堯)
轉自:國際商報
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