“歡迎乘坐自動駕駛巴士……”在廈門軟件園三期園區，外形圓潤的自動駕駛巴士“阿波龍”開始了新一天的工作。自動導航、自動變道、禮讓行人……“阿波龍”的車技堪比老司機。
在自動駕駛領域，廈門正走在前沿。2023年10月，廈門市發布《“電動廈門”發展規劃（2023-2025年）》，提出以公共交通領域為發力點，到2025年，部分自動駕駛、有條件自動駕駛車輛實現規模化推廣，高度自動駕駛車輛開始進入市場。自動駕駛“浪潮”奔涌，當地稅務部門主動出擊、靠前服務，通過組建稅收大數據分析團隊等，提供更加精準的政策支持，助力自動駕駛產業乘勢而上。
暢通自動駕駛研發之路
要實現自動駕駛，并不是讓汽車自己能動起來就行了。在行駛過程中，自動駕駛車輛還要能應對所有的極端路況，需要克服一連串技術難題，企業也要投入大量的研發成本。
“比如，我們的'阿波龍'通過車上的傳感器等，就能感知車輛周邊240米范圍內的交通環境，自動完成運載工作。”廈門金龍聯合汽車工業有限公司是中國首款商用級自動駕駛巴士“阿波龍”的設計制造商，據公司財務副總監蔣傳慧介紹，當時設計“阿波龍”時，市面上沒有成熟的產品可供參考，各項設計推倒重來是家常便飯。但得益于公司在研發上的巨大投入，“阿波龍”最終還是順利投產。
“高昂的研發費用讓公司感到壓力很大。”蔣傳慧說，僅2023年，企業研發費用投入就超過2.3億元。好在有稅惠政策支持，幫企業減輕了負擔。國家稅務總局廈門市稅務局為他們逐項梳理能夠享受的稅惠政策，尤其在研發費用加計扣除政策上，2023年金龍公司成功享受研發費用加計扣除1.68億元，穩定了企業現金流，同年9月，金龍汽車斬獲2023迪拜自動駕駛運輸世界挑戰賽冠軍。
據了解，針對金龍公司這樣研發投入高的企業，廈門市稅務局不但會主動梳理、講解政策，還在精簡審核流程、優化辦稅服務上提供支持，幫助企業在自動駕駛技術上不斷突破創新。
精準施策實現“政策找人”
按下自動泊車按鈕，雙手離開方向盤，不到一盞茶的時間，汽車就完成入庫了。在縱目科技（廈門）有限公司的產品應用實景場地，一輛輛自動駕駛車輛正在完成自動入庫測試。
縱目科技是國內領先的自動駕駛（AD）和高級駕駛輔助系統（ADAS）技術及產品供應商之一。據該公司財務負責人吳旭輝介紹，企業剛成立時，各方面都比較困難，特別希望得到政府方面的支持。關鍵時候，稅務部門主動聯系企業，第一時間送上了稅惠政策。不論是增值稅的退稅政策輔導，還是企業所得稅方面的政策宣講，稅務部門都非常耐心、細致，而且特別精準。
這種精準度得益于廈門市稅務局推出的“政策找人”服務。近年來，廈門市稅務局充分發揮大數據分析優勢，為轄區納稅人分行業、分業務、分性質立體“畫像”，并且設置相應標簽，改變傳統的“人找政策”，實現優惠政策批量化、準確送達。2023年，廈門市稅務局向全市57.25萬戶企業推送各類優惠政策約1827萬條，推送“紅利賬單”16.6萬戶。
在稅收優惠政策精準支持下，縱目科技目前已與長安汽車、一汽紅旗等多家車廠建立量產合作關系。2024年1月，其廈門工廠成功下線了第700萬顆傳感器。
解決鏈上企業“后顧之憂”
壯大自動駕駛相關產業規模，一方面需要吸引更多優質企業落地集聚，另一方面也要在企業落地后提供足夠的資金活水。
“項目落地后可享受哪些稅費優惠政策？”2024年春節前夕，廈門市稅務局在企業走訪過程中，遇到上述涉稅咨詢。“企業來投資，除了看重廈門的營商環境外，惠企政策也是吸引他們的重要因素。”廈門市集美區稅務局辦公室主任陳清耀告訴記者，有政策更要有服務，這樣才能為企業投資落地消除障礙。
2023年初落地集美區的矽杰微電子（廈門）有限公司是稅務部門重點服務的對象。這家高新技術企業主要從事毫米波雷達芯片的研發。近日，矽杰微電子收到廈門市稅務局送來的兩份“干貨”--《納稅信用體檢報告》和《稅務風險內控建議書》，據此可知曉企業自身的納稅信用風險點，優化內控機制設置。
據悉，為幫助自動駕駛鏈上企業落地后盡快完善經營機制，廈門市稅務局推出納稅信用體檢服務，從企業生產經營、納稅信用、稅款繳納等方面分析企業經營情況，有針對性地提出“體檢建議”，讓企業從源頭防控稅收風險。
如今，在廈門這片沃土上，自動駕駛產業正奮力向前“奔跑”。廈門市稅務局相關負責人表示，新的一年將進一步聚焦產業需求，創新稅費服務舉措，推動自動駕駛產業搶占“智高點”“跑”出加速度。(記者 雷晴)
轉自：中國稅務報
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