福建首艘自主設計建造純電動大型高端客船首航

　　21日，由省港口集團八方客運投資、中國船舶702所下屬子公司福建綠舟分公司研發設計、省船舶集團權屬企業福寧重工建造的福建首艘自主設計建造純電動大型高端客船——“閩江會客廳”，在閩江進行首次航行。

　　“閩江會客廳”全船長度38.48米，型寬10.1米，設計吃水1.20米，能夠載客212人。它搭載了寧德時代302A磷酸鐵鋰電池，使用了安全級電池系統熱失控阻斷技術。“閩江會客廳”將直流電力中心及配套直流保護的技術，首次使用在我省電動船舶上，采用了冗余型的配電架構，避免在極端情況下全船失電。船舶性能方面，該船的核心指標優于同尺度電動船舶，滿載時最大航速達到20km/小時，在觀光航速航行下，其續航力可高達10小時。

　　同時，“閩江會客廳”外觀上借鑒三坊七巷仿古造型，內飾汲取茉莉花、油紙傘、拆字等福州特色地域文化元素，遠觀有氣勢、近看有氣質、細讀有故事，打造福境、福韻、福味俱全的有福之州的新名片，每一個細節都體現著深厚的福建文化內涵。

　　“閩江會客廳”是福建省第一艘自主設計建造，實現產業配套的大型高端電動客船，展示了我省在電動船舶領域的創新能力和技術實力。“閩江會客廳”游船的首航標志著福建省在新能源電動船舶領域取得新的突破，是福建推動電動船舶自主研發、設計、建造為一體的樣板。

　　近年來，福建持續推進“電動福建”建設，陸續出臺系列支持政策，從試點示范項目、關鍵技術研究、充電設施建設等方面，推動電動船舶全產業鏈發展，支持力度全國領先。目前，已引進落地了福建長航院、中船集團702所福建綠舟公司等設計研發機構，推進福寧船舶重工等總裝基地迭代升級，并在閩江、內河、內湖和沿海開展電動船舶試點示范項目（22型73艘），初步形成研發設計、總裝建造、“三電”系統研制、運營設施配套、船舶應用的電動船舶產業鏈，培育了一批優勢企業。

　　據介紹，“電動船舶”作為新興產業，是培育新質生產力的重要方向。下一步，福建將繼續“立足福建、服務長江、面向全國”，加大創新研發和示范應用，強鏈補鏈延鏈，加快打造電動船舶特色產業基地，為全國電動船舶產業發展打造“福建樣板”。（記者 林先昌）

　　轉自：東南網

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