首條中歐班列“安智貿”正式出發,古泉州(刺桐)申遺已經提上議程,中國-東盟海產品交易所成績斐然……又是一年春來早,在“海上絲綢之路”起點的福建省,一張全新的“海絲藍圖”正徐徐展開。
互聯互通“無遠弗屆”
“我們班列去年滿載率超過90%,今年開年來保持100%,已經成為福建企業出口歐洲的重要經貿通道。”廈蓉歐(廈門)快鐵班列有限公司常務副總經理邢屹說。
3月2日,首條中歐班列“安智貿”(安全智能貿易航線試點計劃)專列滿載著38標箱貨物從廈門正式發出。在半個月后,這趟班列即將跨越萬里歐亞大陸,抵達波蘭羅茲,帶去福建最新的電子產品。
據統計,截至今年2月底,由廈門自貿片區開往波蘭羅茲的中歐班列已累計發運120列,共計3178大柜,累計貨值17.14億元人民幣。“預計今年運力可以再提升50%。”邢屹表示,該班列線路受到了沿線企業的熱捧,對貿易的帶動效應正逐漸顯現。
自2015年11月《福建省21世紀海上絲綢之路核心區建設方案》發布以來,福建不斷加快推進“一帶一路”互聯互通的重要樞紐平臺建設,在交通對接、經貿互通、產業融通等領域不斷深化對外合作,取得累累碩果。
“今后幾年,我們將在東盟十國各設一個分支機構,推動中國和東南亞各國的海洋經貿往來與產業合作。”中國-東盟海產品交易所主席江雄表示,截至2016年底,該交易所已發展了境內外漁企會員358家、交易商2187個,實現現貨成交額7.66億元。
作為遠洋漁業大省,福建逐漸發揮海洋優勢,在“一帶一路”沿線的印尼、緬甸、毛里塔尼亞等國建立了9個遠洋漁業綜合基地,境外漁業養殖面積超10萬畝,數量與規模繼續保持全國第一。
“通過平臺建設和產業合作,我們將建立起新的海洋產業合作鏈條,讓各國企業實現互惠共贏。”江雄說。
企業出海“舊貌換新顏”
2月底,由福建省政府與企業合作舉辦的“閩茶海絲行”正式走入英國、法國、西班牙。首批15家福建茶企與英國合作伙伴簽署了4.86億元銷售合同,并于倫敦設立了閩茶文化推廣中心。
“福建的‘海絲’,是帶著濃濃茶香味的絲綢之路。”作為此次參與企業家之一,福建三和茶業董事長吳榮山說,隨著政府和茶企大力推廣,中國茶品牌正借著“海絲”的“東風”重新進入西方視野。
2014年,三和茶業為法國外交部定制了中法建交50周年活動紀念茶“莫逆之交”,吳榮山的茶葉一下子在業界聲名鵲起。“我們每到一處都能看到,歐洲人對于茶文化一直充滿著好奇和喜愛,不僅僅因為茶葉品質好,更在于其背后蘊涵的文化價值。”吳榮山說。
以“海”為媒,借“海”遠航。近年來,許多福建企業正沿著“海絲”走出國門,在沿線留下了福建人“愛拼才會贏”的身影。
聯合國海陸絲綢之路城市聯盟工商理事會秘書處主任陳蒼松介紹,該理事會在福建泉州開了首次會議,并與中非基金、國開行、興業銀行等機構合作設立了多支百億級投資基金,旨在引導國內企業“走出去”。
“以海陸絲綢之路工商企業發展基金為例,首期30億元規模基金已啟動籌備,將推動福建鞋紡、食品、服裝、建材等產業與東南亞開展經貿合作。”陳蒼松說,“有了平臺的支撐,企業在海外正走得越來越扎實。”
“海絲氣質”重煥光彩
福建是古代海上絲綢之路起點,也是“21世紀海上絲綢之路”核心區。繼承著千年“海絲”精神遺產,福建正面向世界展現著獨特的文化魅力。
1月26日,作為古代海上絲綢之路代表性港口城市,古泉州(刺桐)史跡獲中國聯合國教科文組織推薦申報2018年世界文化遺產。同時,在國家文物局近日印發的《國家文物事業發展“十三五”規劃》中,古泉州(刺桐)史跡的保護與申遺工作也被納入國家規劃。
“泉州是絲路歷史上的代表性古城,對古泉州的發現與保護將成為未來‘海絲’建設的一大亮色。”泉州市海絲辦副主任李冀平表示,泉州擁有伊斯蘭圣墓、開元寺、天后宮、老君巖等多種代表性文化地標,是“一帶一路”多元文化融合的結晶,如今也正逐漸被世人所關注。
以古泉州申遺為線索,越來越多的福建元素在“海絲”建設過程中重煥光彩。2016年以來,第二屆“海上絲綢之路”國際旅游節、第十八屆中國·湄洲媽祖文化旅游節、“一帶一路”文化遺產國際學術研討會陸續在福建舉辦,發源于福建武夷山的中蒙俄“萬里茶道”列入《建設中蒙俄經濟走廊規劃綱要》項目清單……
“建設‘海絲核心區’將成為福建對外開放的重要歷史機遇,而福建獨特的僑鄉文化、閩南文化、客家文化和媽祖文化等也將為‘海絲’建設添色增彩。”福建省僑辦副主任劉良輝說。(記者郭奔勝 黃鵬飛)
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