9月22日,兩年一屆的(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會(BICES 2015)在北京新國展拉開帷幕,泉州40多家裝備企業如期“赴約”。
作為國內工程機械行業的盛會,北京Bices展與上海Bauma展可以說是一年一度的行業風向標。記者在展廳走訪后,泉州許多企業老板都用“淡”字來形容當前行業的市場,“食之無味,棄之可惜”已然成為Bices展的最佳寫照。
盡管如此,泉州裝備企業仍然堅守陣地,推陳出新,不斷進行調整突圍,為下一輪機遇騰飛做好準備。
全產業鏈運營
“關注微信公眾號,掃描二維碼,即可打印您喜歡的照片。”在南方路機展廳,一臺自助照片打印機吸引了大批客商駐足。
作為工程機械攪拌行業的領軍企業,本屆展會南方路機公司攜移動破碎篩分設備、全環保干式制砂設備、水泥混凝土攪拌設備、瀝青混合料攪拌設備、干混砂漿攪拌設備等全產業鏈設備模型亮相,集中展示了近兩年最新的技術研發成果,以期來滿足用戶不斷變化的需求,為用戶創造更大價值提供支撐。
從上屆北京展開始,南方路機最大的變化在于產品涉及破碎整形、制砂、攪拌等多領域,形成一個完整的產業鏈,最終實現為用戶提供整體解決方案。南方路機市場總監周煒告訴記者,當前公司正在開展十年用戶回訪活動,致力于不斷為用戶群體提供高品質的產品和服務。
專業專注
福建鐵拓機械有限公司也是北京工程機械展的常客,本次展會主推產品為TS系列瀝青廠拌熱再生成套設備。鐵拓展廳現場,人氣頗旺。據悉,TS系列產品是鐵拓機械自主研制的環保型瀝青廠拌熱再生設備系列之一,再生技術居國內領先水平。
鐵拓機械董事長王希仁告訴記者,該設備使用了國內首創的RAP瀝青混合再生技術軟件系統,為用戶提供便捷RAP配比設計,使用更加智能化。在服務方面,設備采用遠程服務技術,通過PLC控制系統將客戶的瀝青攪拌站運行參數進行收集,采用3G無線網絡通訊方式實現系統內的數據通訊傳輸,實現設備實時監控、遠程診斷、故障提前預警、控制系統在線升級等服務。
在恒利達工程機械展廳,副總經理劉安正忙著招呼兩三批外國客商。除了客商,展廳上“3000個日夜,我們只做一件事”這一行宣傳字也十分惹眼。專注做鏈條,是恒利達創辦以來一直所專注的。在很多參展商反映參展效果不如從前的情況下,劉安卻表示,今年公司的參展效果比上一屆更好。
“我們追求的是深度和精度,作為專業生產挖掘機、推土機鏈軌總成的企業,我們已成為包括龍工、柳工、徐工、日本IHI在內的多家業內一流主機廠的合作伙伴。”劉安說。
質量為王
面對經濟新常態,福建恒容冶金機械有限公司董事長曾煥容一直把品質為王奉為經營理念。該公司主要生產各種機械配件球墨鑄鐵鑄件及各種鑄造模具等,配套重型工程機械配件、重卡等,是泉州老牌的鑄造企業。本次展會,恒容攜多款型號產品亮相,并得到了不少客商的青睞。
曾煥容表示,由于目前市場萎縮,行業間存在著不少價格戰和三角債問題,對企業經營也帶來了巨大挑戰。因此,公司正通過狠抓內控,加快節能減排、技改等方面的工作,來實現提質升級。
“進入四輪一帶這行快20年了,今年的價格戰最厲害,但我始終相信,市場最終還是以品質取勝。在行業洗牌的時候,更要做好質量。”泉州凱諾機械總經理蔣雙常告訴記者,這是公司第一次參展,主要是以北京展作為一個展示宣傳的窗口。
蔣雙常說,盡管今年公司的銷售份額相對下降,但在生產工藝提升改進的投入卻比往常增加了10%,通過對產品增重,在內部材料及配件工藝上進行改進,公司的產品又實現了質的飛躍。
尋找增長點
在產品競爭日趨同質化、市場需求萎縮的情況下,企業應如何突圍?
在斯特機械展廳,總經理林榮志告訴記者,在去年行情不好,利潤攤薄的情況下,斯特機械投資了700多萬用于液壓油缸生產線的建設,完善公司產品鏈條。為什么做油缸生產線呢,因為泉州四輪一帶具有完善的配套優勢,而且油缸技術含量相對較高,產品型號也相對較復雜,行業進入門檻較高,因此發展的市場和空間更大。
林榮志說,斯特機械生產線自去年投產以來,銷量一直在逐步上升,對公司產品線來說這是一個補充和提升,也是公司盈利的一個新增長點。
福建華南重工機械制造有限公司是第三次參展,本次主推大噸位叉車、伸縮臂叉車、及輪式挖掘機。華南重工目前是國內第一家實現所有零部件全國產化的叉車生產廠家其研發的20噸以上大噸位叉車更是填補了國產空白。兩年前,公司開始延伸生產輪式挖掘機,經過市場推廣和使用,目前已成為公司一個新增長點。展會期間,公司的多款改良產品也受到了客商的關注。
參展心態改變
走訪中記者了解到,伴隨著市場的低溫,企業在參展心態上也有不小的變化。福建省伍重機械總經理蔣俊明表示:“之前參展更多是想斬獲訂單,但現在通過展會獲取訂單越來越難,很多客商在展會后會進行進一步比價,下單更加謹慎。因此,參展更多是進行行業信息的交流,了解當前的市場動向以及發展趨勢。”
泉州協順工程機械總經理潘圓森告訴記者,這是公司首次參加相關的工程機械展,主要也是想出來看看市場情況,順帶推廣一下公司品牌。雖然是首次參展,但收獲卻不少,現場就已經有幾家客商有代理意向。潘圓森說,公司此前主要以代工貼牌為主,去年開始推出自主品牌是X5,取這樣一個霸氣的名字,也是希望品牌名號能打得更響亮。(本報記者張躍良 通訊員張少榕)
來源:中國工業報
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