根據國家發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》,福建被定位為21世紀海上絲綢之路核心區。而泉州是被聯合國教科文組織確認的海上絲綢之路起點之一,提出要建設海上絲綢之路先行區。石化是福建三大支柱產業之一,在泉州更是舉足輕重。福建石化行業正在搶抓難得機遇,加速發展。
借港口建設拓發展
泉港石化基地是福建兩大石化產業基地之一。3月31日,福建聯合石化公司乙烯脫瓶頸項目――18/40萬噸/年EO/EG裝置(環氧乙烷/乙二醇)投料后,僅用18小時便產出合格產品,創國內同類裝置投料開車最快紀錄。福建聯合石油化工有限公司主要加工中東沙特的含硫原油,生產高質量的石油產品。按照設計能力,公司每年可向國內外提供約750萬噸高品質成品油、130萬噸塑料原料、70萬噸化纖原料等石油化工產品。在不生產一滴油的福建,能創造這樣的奇跡,正是依托海洋港口,大力發展臨港工業的結果。去年,泉港區石化產值突破800億元,連續兩年躋身中國化工園區前八強,并入選國家級循環化改造示范試點園區。
“海運比陸運的運費至少便宜一半。泉州的港口條件十分適合石化產業發展。”業內人士表示,這正是石化產業扎堆泉州的原因之一。如今,在福建聯合石化項目、中化1200萬噸/年煉油、石獅PTA等大型龍頭項目引領下,一個以煉油、烯烴、芳烴為龍頭,石化下游產業對接適配發展的煉化一體化、基地化、大型化、集約化臨港石化產業集群已經在泉州成型。
“打造21世紀海上絲綢之路先行區,就是要充分發掘港口資源優勢,打造國際樞紐港。眼下,泉州正計劃通過建、通、拓三措并舉來實現這一目標。”泉州市發改委副主任王克思說。據介紹,“建”就是建設航道、泊位和碼頭,主要用于石油和化工等運輸。“通”就是通航線。未來將與沙特阿拉伯達曼港、柬埔寨西哈努克港、印尼比通港、緬甸皎漂港、巴基斯坦瓜達爾港、馬來西亞關丹島等10多個海絲沿線港口締結“友好港口”。其中,與達曼港締結事宜已達成一致,有望于今年簽署協議。“拓”就是拓展臨港產業鏈和新平臺。
舉兩岸之力建園區
福建與臺灣隔水相望,近來互動頻繁。在融入21世紀海上絲綢之路建設中,臺商也不能缺席。
“我們要繼續抓好古雷石化產業園、漳州臺商投資區等建設。當前重中之重是要舉兩岸之力建設古雷臺灣石化產業園區,全面落實國家發改委批復的《漳州石化基地總體發展規劃》,加快規劃建設煉化一體化項目和中下游石化產業鏈,全力打造世界一流石化產業基地,做到兩岸優勢互補、合作共贏。”漳州市長檀云坤表示。
目前,古雷石化產業園已投產項目4個,總投資226億元;在建項目6個,總投資75.8億元;2015年計劃新開工項目6個,總投資1082億元;簽約及洽談項目10個,總投資3330億元。
廈門是內地最早最大的臺商投資區,海滄更是臺商投資廈門的核心區域。位于海滄的廈門石油交易中心,正吸引著兩岸石油企業入駐。
一批重大項目已對接
泉州石油化工、紡織化纖、建材等產業發達,并與沿線東盟、中東合作密切。目前,泉州已經對接了一批重特大產業合作項目。如富德新型能源化工項目總投資約686億元,擬開發利用東南亞國家的煤炭資源,將其運往國內或在所在地建設煤制甲醇工廠,然后將甲醇運輸至泉州。目前這一項目已簽訂投資合作協議。
“借助‘一帶一路’的政策春風,福建積極推動資本走出國門,除了協助海絲沿線國家在福建舉辦投資環境推介會和說明會,我們也正指導福建企業赴境外設立中國(福建)工業園區。”福建省商務廳調研員繆振堂說。
目前,泉州已征集了48個融入海絲建設項目,向海絲沿線地區招商。其中,包括中國―沙特阿拉伯石化產業合作泉州園區、中興海絲路跨境電子商務服務平臺等項目。
數據顯示,第一季度,泉州與“一帶一路”沿線國家和地區經貿聯系緊密,進出口值共166.24億元,占同期泉州市外貿總值的48%。泉州與“一帶一路”65個國家中的64個均有經貿往來,貿易額居前五位的國家分別是沙特阿拉伯、菲律賓、阿聯酋、馬來西亞和越南。
來源:中國化工報
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