5月15日,福州海事局和平潭綜合實驗區經濟發展局聯合召開新聞發布會,介紹《平潭綜合實驗區防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境應急能力建設規劃》(以下簡稱《規劃》)。根據《規劃》,到2020年,平潭基本建成覆蓋全面、設施先進、協調有序、反應快捷、運轉高效的防治船舶污染海洋環境應急體系,滿足平潭海域污染應急的需求。
依照《中國(福建)自由貿易試驗區總體方案》,“兩岸共同家園”和“國際旅游島”是平潭片區兩大功能定位。而重大船舶污染性事故對自然環境、生態環境和旅游資源等將會造成巨大的損害,船舶碰撞事故導致的油品泄漏經常會升級演變成生態性災難。平潭正好處在南北海運交通的必經要道,沿海過往船舶眾多,其中包含有裝載大量的油類船舶及危化品船,不同航向船舶交匯頻繁,且周邊海域受海峽“狹管效應”、臺風、寒潮大風和大霧天氣影響明顯,自然環境復雜,隨著平潭航運便利化及港口建設的不斷推進,澳前作業區及金井作業區等大型碼頭的陸續投入運營,轄區海上污染風險將進一步加大。
根據《規劃》,未來5年平潭將在防治船舶及有關作業污染海洋環境應急能力建設方面投入約2.1億元。實現社會清污力量服務完全覆蓋平潭港區水域;一次溢油綜合清除控制總能力應達到1000噸;在氣象條件允許情況下,港區內發生船舶污染事故,重要應急力量在1小時以內到達,3小時內有效開展清污或防備行動;港區外近海水域內發生船舶污染事故,重要應急力量能在4小時內到達,6小時內有效開展清污或防備行動的目標。(記者 鄢琦 通訊員 劉坤偉)
來源:中國水運報
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