《福建日報》21日在頭版刊發長篇文章,詳細報道了中共中央政治局常委、國務院副總理張高麗在福建的考察。從官媒的報道可見,“一帶一路”建設與兩岸交流合作是其福建之行的兩個關切點。“一帶一路”建設“一帶”指絲綢之路經濟帶,“一路”指21世紀海上絲綢之路是2013年9月中國國家領導人提出的合作倡議。隨后,中共十八屆三中全會審議通過的《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決議》明確提出要推進“一帶一路”建設。
此次福建之行,張高麗重點考察了泉州港。泉州是聯合國教科文組織確認的海上絲綢之路起點之一。張高麗說,福建在“一帶一路”建設中有著獨特的優勢。
誠然,在“一帶一路”建設中,福建優勢獨特:其一,歷史淵源深厚。歷史上,福建的泉州港、福州港和漳州港在不同時期對“海絲”發揮了重要作用。從福建揚帆出海的華僑華人遍布海上絲綢之路沿線各個國家和地區,福建與這些國家和地區間地緣相近、習俗相似、文化趨同,民間交流量大面廣。目前,聚居東南亞的2000多萬華僑華人中,祖籍福建的有1000多萬,閩籍僑胞超過80%在東盟各國。
其二,現實基礎堅實。改革開放以來,福建與東南亞各國交流合作十分密切,東盟已成為福建第二大貿易伙伴、第四大外資來源地和閩企“走出去”的重要地區。福建還有3000多公里的海岸線,灣多水深,港口條件好,海上航路四通八達,海洋資源十分豐富。
在考察中,張高麗提出,加快福建發展,首要的是要搞好基礎設施,加快鐵路、港口、機場、高速公路等運輸通道和節點建設,完善福建沿海連接中西部地區、融入“一帶一路”建設的快速運輸大通道。
從加快基礎設施建設到構筑對外開放通道,從發展海洋經濟到深化周邊經貿合作,張高麗表示,希望福建根據自身資源稟賦,統籌謀劃,科學布局,體現自身特色和比較優勢;把建設海上絲綢之路與實施東部地區率先發展、推動福建改革開放科學發展緊密結合起來,在“一帶一路”建設中實現更大作為。
作為海上絲綢之路的重要起點和發祥地,福建正抓住國家建設“一帶一路”的重要戰略機遇,加快融入“21世紀海上絲綢之路”建設。其中,福州努力打造21世紀海上絲綢之路戰略樞紐城市,泉州申報設立21世紀海上絲綢之路先行區。
福建省副省長鄭曉松早前對此表示,福建將加強與東盟海洋經濟、旅游、物流等合作,加快構筑海上互聯互通網絡,促進雙向投資與貿易。
顯見的是,福建已在印尼、緬甸等國家建立9個境外遠洋漁業基地;中國-東盟海產品交易平臺已在福州揭牌;中非漁業合作總部基地已在福州啟動建設;泉州與突尼斯蘇斯市、蘇丹喀土穆州“結連理”,推進中阿友好交流合作等等。
平潭綜合實驗區是張高麗福建行的另一個重要考察點。誠如其所言“平潭是對臺交流的先行先試區域”,平潭綜合實驗區作為大陸惟一的對臺綜合實驗區,隨著一系列政策的疊加已逐步構建起對臺政策“新特區”。
今年7月15日,平潭封關運作,又成為大陸面積最大、政策最優的海關特殊監管區。張高麗考察關區和臺企后表示,平潭區位優勢明顯,發展潛力巨大,要堅持低碳、綠色、環保理念,制訂好規劃、發展好產業、保護好生態。
平潭探索兩岸合作新模式,建設兩岸同胞共同家園,只是福建深化閩臺交流合作的一個縮影。張高麗在考察中反復強調,福建在兩岸關系和平發展中具有特殊重要地位,要充分發揮地緣、血緣優勢,建設重大合作平臺,加強產業深度對接,在兩岸經濟合作和人文交流中發揮更大作用。
福建是兩岸交流合作的前沿。近年來,海西戰略、平潭模式、廈門綜改試驗、泉州金改等“三規劃兩方案”相繼獲批實施,賦予福建一系列政策措施,其深意亦即在于支持福建加快發展,構筑兩岸交流合作的先行先試區域。完
來源:福建新聞網
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