• 航天科技加速“接地氣”


    時間:2014-06-13





      東南網6月12日報道 系統預警 保障安全 有了交通安全預警系統后,沈海高速公路羅源長下坡路段交通事故下降。

      沈海高速公路(羅源段)交通安全預警系統通過省數字辦組織的專家驗收。據統計,自去年10月1日該系統平臺正式投運以來,至今年5月30日,共處置警情8126起,抓拍超速違法行為數量88513起,信息板發布各類信息18255起,8個月內未發生一起二次事故特別是涉及人員傷亡的事故。沈海高速公路羅源路段2004km至2014km處,有10公里的連續長坡、7個彎道、多個隧道及大中型橋梁,為典型的長下坡事故多發路段。自2009年1月通車至2013年9月,該路段共發生交通事故655起,38人死亡。

      “其中很多是二次事故。主要是當事人報警不及時、報警定位不準確、發布信息慢等,導致后方車輛駕駛人無法及時掌握前方路況。”福州高速交警支隊支隊長魏榮華說。

      2012年“6·18”,省發改委、省數字辦引入中國航天科工的智能交通技術,開展高速公路事故預警工作,并選擇在高速公路羅源長下坡路段進行試點,建設集防控于一體的交通安全預警及應急處置平臺。項目由省公安廳交警總隊和省高速公路公司共同組織實施。

      中國航天科工專家表示,這是全國第一個專項高速公路預警及處置系統,在全國長下坡路段的事故預防信息化建設中起到了示范作用。

      “項目通過多級防護,有效預防一次事故,大幅降低二次事故的發生。”省發改委數字辦有關負責人介紹,該平臺通過建設高清卡口測速系統,進行單點測速和區間測速,車輛一旦超速,通過路邊的信息板警示駕駛人;當發生事故或有異常情況時,平臺可自動檢測發現,確保指揮中心第一時間趕赴現場,并立即通過廣播系統發布預警,為后方來車留足應急處置時間。

      據悉,今年,我省將在福銀高速尤溪段、泉南高速永春段和廈蓉高速和溪段等高速公路路段推廣該項目平臺。

      “北斗”指引車船前行

      6月底,我省“海洋漁業北斗應用示范工程”將全面啟動,在今年伏季休漁期間,全省3800艘250馬力以上的漁船都將安裝北斗船載終端。據悉,該終端是我國第一個集北斗衛星導航系統與海事衛星通信系統于一體的產品。

      “今年3月起,我們已陸續在連江、平潭等沿海7個縣進行試用,為不同船型配備了100臺終端。產品除了衛星定位、短信收發外,還可以進行衛星通話。”福建航天星聯信息科技有限公司總經理趙嶸說。

      長期以來,國內民用地理位置信息服務市場主要被美國GPS壟斷。2012年12月27日,中國自主研發的全球衛星定位與通信系統——北斗衛星導航系統宣布正式商用。該系統將在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位和導航,并具短報文通信能力。抓住國家大力支持北斗位置服務應用產業發展的契機,中國航天科工旗下的航天科技控股集團股份有限公司規劃全面拓展全國乃至亞太區域的北斗衛星信息應用服務市場。

      去年“6·18”,在省政府的支持下,福建省電子信息集團與航天科技控股集團股份有限公司成功對接,發展福建北斗衛星應用產業,雙方共同出資成立福建航天星聯信息科技有限公司,承接福建省車聯網、船聯網等北斗衛星信息應用落地業務。“我們計劃分兩年時間,為全省1萬艘有捕撈證的漁船安裝北斗導航系統,今年首先考慮250馬力以上的遠洋捕撈漁船,明年將為5000多艘60至250馬力的漁船安裝。”趙嶸說,這一惠民工程已被省政府列入2014年數字福建工作要點。

      結合7月1日起我國將正式實施的《道路運輸車輛動態監督管理辦法》,北斗車聯網項目也將于7月啟動。按規定,新增或更新的旅游客車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車等將強制要求安裝符合標準的衛星定位裝置。

      “北斗衛星信息應用項目在帶動海洋漁業、交通運輸等諸多行業產業升級的同時,還將帶動我省設備生產、運營服務等相關產業,提高信息服務業的比重,推進戰略性新興產業發展。”省數字辦有關負責人告訴記者,通過“6·18”平臺,我省正加快推進與航天科工、航天科技、中國電科等央企合作,整合全省遙感影像和北斗衛星導航應用;推進4G與北斗導航融合,開發出租車叫車系統和公交狀態實時查詢等增值服務。同時,開展衛星芯片生產及北斗/GPS多模導航、通訊、預警集成終端設備制造,帶動衛星應用產業發展。

      記者手記>>>

      對接央企 借勢登高

      項目、技術、資本、人才是“6·18”的四大要素,而央企在這些方面都具有明顯的優勢。如中國航天科工集團公司有5個研究院、2個科研生產基地,控股6家上市公司,擁有多個國家重點實驗室、技術創新中心、成果孵化中心以及專業門類配套齊全的科研生產體系。

      正是看中央企的巨大優勢,我省著力對接央企,借勢登高。繼中國航天科工集團公司之后,去年,中國航天科技集團公司也加盟“6·18”,使“6·18”成為四大國家級“科”字號機構齊聚、兩大科技型央企支持的高規格盛會。

      站在巨人的肩膀上,中鐵乾達造出大型高端裝備機械盾構機,中國北車泉州公司生產出國內最先進的地鐵客車,越來越多的航天高科技項目落地福建,福建企業得以“看得更高、走得更遠”,福建產業加快轉型升級、邁上高端,福建科學發展、跨越發展再增新動力。

      本屆“6·18”,中核集團、航天科技、航天科工、中國電子、中化集團、機械科學研究總院、中國工藝、中國北車、中廣核集團等9家央企將組團參會,也必將為更多閩企帶來“登高”的新機遇。

    來源:東南網



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