東南網6月5日訊 近日,中國出口信用保險公司福建分公司向中國銀行簽發了出口買方信貸保險單,讓挪威船東VEGA公司成功從中行貸到約2000萬美元,這筆錢作為購船款和升級改造投入付給我省船舶企業。據悉,這是我省首次獨立運用政策性出口買方信貸,帶動船舶出口。
2012年起,VEGA公司就從我省購買多條海工船,出租給巴西石油公司運營。隨著業務穩健開展,公司在去年向福建福寧船舶重工有限公司訂購2條海工輔助船,船舶交付后又到福建華東船廠進行改裝升級。
“對這個國外船東來說,從購買、改造船舶,到把船舶交付承租人并最終獲得穩定的租金收入,需要漫長的過程,在資金鏈相對緊張的時期,離不開銀行的融資支持。”省船舶出口基地商會秘書長林奮飛說。
其實,這幾年,船東資金支付能力較差,一直影響著我省船舶生產企業。目前,船舶訂單的前期預付款普遍很低,一些訂單交船前的預付款只占全額的20%。在此背景下,我省部分造船企業擔心墊資風險,或因自身資金不足,無法墊付造船款,不敢接單。
VEGA公司,萌生了在中國申請買方信貸融資的想法。在初步溝通中,中國出口信用保險公司福建分公司、中國銀行均表示了對該項目的興趣。
經過首輪談判,中行福建省分行確定可將項目購船款和升級改造投入打包為一個合同進行放貸,貸款比例為合同金額2900萬美元的70%,即2000萬美元左右,還款期為6年。省內銀行畢竟很少涉水針對海外買家的買方信貸,而“做全球生意”更有經驗的出口信保公司參與其中,讓風險更可控。
“我們向銀行簽發出口買方信貸保險,國外買家逾期不能還款時,信保公司予以賠付。”中國出口信用保險公司福建分公司項目險處主管章明介紹說。
按買方信貸業務的運作慣例,除船舶抵押外,船東還需提供項目未來運營的租約。“VEGA公司將這兩條船租給巴西石油公司這一國際石油行業巨頭運營,基于對這兩家公司資信的認可和對船舶市場價值的審慎評估,且考慮到買方信貸業務對船舶出口具有促進作用,項目最終通過評審。”章明說。
省政府機電產品進出口辦公室調研員鄧建新表示,包括船舶在內的大型機電設備的出口狀況,是一個地區外貿水平的標志,而針對大型單機、成套設備出口的買方信貸及買方信貸保險,又是國家支持鼓勵的項目,“希望這一成功案例能產生示范效應,推動我省機電產品出口”。
來源:東南網
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