廣東惠州沿江高速公路規劃出爐 豐字交通再添一筆

　　2021年惠州“豐”字交通主框架建設再提速。框架沿江軸線的重要組成部分、惠州沿江高速即惠州至肇慶高速公路惠城至增城段工程項目路線規劃方案(草案)正在市交通運輸局官網公示。
　　
　　根據路線規劃方案(草案)，惠州沿江高速起于惠州湯泉，與惠灣高速對接，終于廣州增城石灘鎮，與花莞高速對接，路線全長約 65.88公里，其中惠州段長約 57.88公里。

　　其中，路線途經博羅縣羅陽街道、龍溪街道、園洲鎮、石灣鎮以及廣州市增城區石灘鎮，主線與博羅大道、北環一路、規劃振興大道、時尚大道、科技北一路等局部路段共線，與博深高速、從莞高速、增莞深高速交叉。另設有兩條聯絡線，與廣惠高速連接，實現交通轉換。還可以通過預留的沙莊互通，接東莞紅海大橋，抵達東莞石龍鎮、石碣鎮。

　　沿江高速項目擬采用雙向八車道高速公路標準建設，設計速度120公里每小時，起點段局部 100公里每小時。全線設置(特)大橋33 座，橋梁占路線總長 62.83%，設置互通立交共 14 處(其中樞紐立交 6 處)，設置服務區、管理中心及養護工區各 1 處。

　　惠州沿江高速擬建位置位于惠州市博羅縣、廣州市增城區。項目建成后，將成為珠三角地區新的東西通道，是惠州市來往廣州市最為快捷的高速通道之一，將為珠三角東部地區城市提供便捷的行車通道，促進區域之間的經濟聯系。

　　根據今年的市政府工作報告，今年惠州將全面推進“豐”字交通主框架建設。圍繞五年建成“豐”字交通主框架目標，統籌謀劃、分步實施。加快建設1號公路，啟動跨東江、跨西枝江大橋及大亞灣至白花段等控制性工程建設，建成惠城先行段。加快推進聯通深圳的東西軸線、聯通廣州的沿江軸線前期工作，力爭10月開工建設。

　　轉自：南方都市報

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