廣東湛江力爭規上工業增加值5年翻一番

　　近日，廣東省湛江市出臺《制造業高質量發展“十四五”規劃》（下稱《規劃》），提出堅持工業化、生態化、數字化融合發展的理念，以大項目、大園區、大集群為抓手，力爭“十四五”期末，規上工業增加值在2020年的基礎上翻一番，突破1300億元，制造業占GDP比重力爭提高到30%。

　　《規劃》明確提出打造綠色鋼鐵、綠色石化2個千億級產業集群，培育智能汽車千億級產業集群，打造湛江產業轉移工業園成為千億級園區，培育廣東湛江臨港大型工業園（雷州奮勇片區）形成千億級園區，推動湛江市制造業加速向數字化、網絡化、智能化發展，綜合實力、可持續發展能力顯著增強，構建具有競爭力的制造業高質量發展體系。

　　構建“3+4+4”重點產業體系

　　“十三五”期間，湛江深入實施“制造強市”戰略，工業經濟發展呈現持續增長態勢，多項成績頗為亮眼——完成工業投資381億元，實際利用外資增速全省第一，累計建成省級以上重點項目79個。

　　《規劃》落實廣東省培育發展20個戰略性產業集群工作部署，以“產業聯動、集群發展；創新驅動、數字引領；融合發展、綠色制造”為基本原則，提出構建“3+4+4”制造業高質量發展重點產業體系。具體而言，即以寶鋼湛江鋼鐵基地、中科煉化一體化基地、巴斯夫一體化基地、廉江清潔能源等4大投資超百億美元臨港項目為龍頭，重點發展綠色鋼鐵、綠色石化、智能汽車三大戰略性支柱產業，培育發展綠色能源、先進裝備制造、海洋生物醫藥、新一代電子信息四大戰略性新興產業，促進農海產品加工、智能家電、綠色造紙、羽絨紡織四大傳統優勢產業提質增效。

　　其中，湛江將以綠色鋼鐵、綠色石化、智能汽車為重點發展領域，打造上下游關聯、橫向耦合發展、具有綜合競爭力的產業鏈。目標在鋼鐵、石化等產業優勢的帶動下，逐步形成30萬輛的汽車整車年產能，實現汽車與交通、能源、信息通信等融合發展。

　　打造“雙核三帶、聯動發展”格局

　　當前，湛江市制造業發展勢頭迅猛，但仍存在一些歷史遺留問題，包括縣域工業經濟發展不平衡、縣（市、區）工業實力差距懸殊，園區承載能力不足等。

　　為了破解上述難題，《規劃》提出打造“雙核三帶、聯動發展”格局，以廣東湛江臨港大型工業園（一園兩區），即東海島片區和雷州奮勇片區為雙核心，以主城區為科技源，打造產業支撐核，輻射帶動全市經濟發展；依托奮勇高新區、雷州、徐聞等區域園區載體打造產業拓展帶，擴大發展空間；依托麻章、赤坎、遂溪、廉江等區域園區載體打造產業優化帶，調整產業發展結構；依托霞山、坡頭、吳川等區域園區載體打造產業服務帶，優化發展業態。

　　以“一縣一園區、一園一特色”為思路，湛江各縣（市、區）將結合當地產業基礎和產業優勢，實施強鏈補鏈延鏈工程，引導同類企業集聚，逐步形成產業集群，打造綠色鋼鐵產業園、綠色石化產業園、智能汽車產業園、綠色能源產業園、智能家電產業園、徐聞臨港產業園、現代空港經濟區、吳川產業轉移工業園、現代森工產業園、都市工業（產業）園、粵西數谷大數據產業園、湛江農副食品加工產業園等12個特色產業園區。（南方日報記者 林露 劉穩 實習生 康韻怡）

　　轉自：南方網

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