粵桂瓊三省簽協議力保瓊州海峽水上交通安全

10月24日，瓊州海峽水上交通安全座談會暨瓊州海峽客滾運輸安全聯席會議在湛江召開。來自中國交通運輸部、粵瓊桂三省區政府、海事部門、高校專家學者齊聚一堂，合力把脈瓊州海峽水上交通安全。

會議就改善瓊州海峽水上交通安全管理現狀，提高應急反應能力，構建有利于瓊州海峽航運安全管理合作研究、學術交流、信息交換的平臺，謀求在更廣范圍內進行合作，保持瓊州海峽水上交通安全形勢持續穩定達成共識。

　　會上，廣東、海南、廣西三省區海事、交通運輸部門簽署了《瓊州海峽客滾安全運輸聯席會議制度》的協議。同時，瓊州海峽相關港航企業簽署了《瓊州海峽港航企業安全自律宣言》、《瓊州海峽海上搜救志愿者宣言》。三地政府部門還簽署了《瓊州海峽客滾運輸安全管理行動宣言》。

　　據介紹，目前瓊州海峽南北兩岸共有港口5座，從事客滾船舶運輸的企業7家，滾裝船舶53艘，其中包括全國唯一可供旅客列車過海的粵海鐵火車輪渡4艘，年運輸旅客逾1000萬人，各類物資約3600萬噸，近十年來，在過海旅客數量增長2.2倍、車輛增長2.1倍、貨物增長3.8倍的情況下，瓊州海峽水上交通安全形勢持續穩定，已連續十年沒有發生一起水上交通人員傷亡事故。

　　中國交通運輸部副部長徐祖遠在會上指出，瓊州海峽是連接海南省和祖國大陸重要的經濟通道和民生通道，特別是近年來，隨著海南國際旅游島的開發、開放，瓊州海峽兩岸客滾運輸市場迎來了快速發展。他要求各個部門、企業高度重視保障瓊州海峽水上交通安全，認清瓊州海峽安全管理面臨的形勢及存在的問題，努力做好水上交通安全工作。

　　廣東海事局局長梁建偉表示，瓊州海峽屬水路運輸高風險水域。當前，該海峽在通航環境、公司管理、船員隊伍、船舶管理等方面與國家要求有不適應、不匹配的問題，保障水上交通運輸安全面臨著許多新問題和新挑戰，特別是現有北岸進出港航道無法適應船舶大型化的要求。

　　為此，各級海事部門與地方政府密切合作，在軟硬件方面不斷改善瓊州海峽水上交通通航環境。包括建設海安港和海安新港兩條雙向通航進出港航道、建設瓊州海峽北岸船舶交管系統VTS、海洋污染防控設備庫和應急指揮中心等。

來源:中國新聞網

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀