7號線廣州南至大學城南獲批 預計2016年建成

　 從廣州南到大學城南今后可以直接坐地鐵抵達！記者從廣州市發改委獲悉，廣州市城市軌道交通七號線一期廣州南-大學城南工程可行性研究報告獲國家發展改革委正式批復。這是繼本月中旬廣州新增7條地鐵線獲國家批復之后的又一條地鐵線獲批。

　　記者從廣州市發改委了解到，廣州市城市軌道交通地鐵七號線一期廣州南站-大學城南站工程，西起廣州南站、東至大學城南，全長18.6公里，設站9座，分別為廣州南站、石壁站、謝村站、鐘村站、漢溪長隆站、鶴莊站、官堂站、南村站、大學城南站。全線地下敷設。計劃2016年建成。

　　據介紹，地鐵7號線路以“大容量、高效率、低污染”為建設設計理念，集疏導廣州南站的鐵路樞紐客流交通，串聯佛山市、番禺區，加強城市南部與東部組團之間的聯系等功能于一體。一方面，7號線將與已運營的地鐵二號線、三號線、四號線設立換乘站點，還將通過廣州南站樞紐與武廣高鐵、廣珠、廣深港城際以及將來開通的貴廣、南廣高鐵、廣佛環線、佛莞城際線、佛山地鐵二號線等軌道線路銜接，建立廣州軌道交通網絡效應。

　　廣州市發改委方面介紹，地鐵7號線的批復及建設，為廣州構建了一條穿越番禺中心區域的交通走廊，將有力支持廣州南站發展區、漢溪長隆萬博發展區、大學城發展區等重點發展區域的開發，促進經濟社會可持續發展。同時，地鐵7號線將進一步加速“廣佛同城”、促進珠三角交通一體化進程，對提高廣州對珠三角區域輻射帶動作用具有重要意義。

　　來源:南方日報

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