羊城通押金兩億10年利息僅476萬?專家稱大致合理

　　“羊城通押金將降到20元/張”，昨日引起滿城關注。為什么收取押金10年，金額超過2億元，卻只有約476萬元利息？這些利息能不能增值？

　　對此，昨日，中山大學管理學院會計系教授、博士生導師劉運國接受了南方日報記者的采訪。他表示，自己起初也對此產生過懷疑，但用專業知識計算后，發現兩億多元的利息也大致如此，所以現在還沒有找到證據懷疑。“如果有明確規定，并在保證資金安全的條件下，進行增值運作，押金和利息這些錢應用來改善羊城通服務、設施，進一步降低成本。”他建議。

　　談利息“十年下來是差不多400多萬元”

　　對于此次羊城通公開審計結果與即將下調押金標準，劉運國表示，羊城通公司和物價局能夠公開此信息，我作為市民和專家，認為這是很好的一件事。

　　“羊城通公司收取押金十年，利息400多萬元，我開始看到媒體的報道，也感覺少了些，不過用我的專業知識算，總體上也沒找到不太合理的理由，因為一是羊城通押金不是1次過收2個億，二是有規定只能存活期。即使按一年收2億多元，我用專業知識算的話，按目前的活期利率并扣掉所得稅計算，一年利息的確是400多萬元。如果將2億多元分十年下來，每年收取2000多萬元押金，平均每年利息也是40多萬元”。劉運國說。

　　“我沒有證據，只是用推論的思路計算。會計師事務所披露這些數據應該是有根據的，因為具有法律效力，承擔法律責任。我也想懷疑，少付點費用，享受價廉物美的服務，但還找不到證據懷疑。”劉運國說。

　　談成本“廣州羊城通比上海的低”

　　羊城通押金卡在2001年12月底發行，當時押金為30元/張，而此前公布的成本審計結果卻顯示，成本已降至低于20元/張。這也讓一些市民感到困惑：現在物價越來越高，卡的成本反而更低？

　　對此，劉運國坦承，羊城通卡成本從30元降到20元，與信息技術有關。這十年來的信息技術進步，必然帶來卡成本的降低。根據經濟學的規模效應，在一定范圍內，隨著規模擴大，攤到每張卡上的單位固定成本必然會下降，總成本=單位變動成本（含材料費、人工費）+單位固定成本（設備相關的）。

　　“我根據現有的信息做一個比較：上海交通卡曾公開成本，其采購成本11.31元/張、制作成本4.78元/張、發行成本3.1元/張、退還及維護成本1.08元/張、稅金及附加因各地標準不同未有公布，這樣一算上海交通卡的成本約20.27元/張。”劉運國說，上海交通卡在未包含稅金的情況下，與羊城通卡的成本差不多，我還沒找到羊城通成本審計結果不合理的地方。

　　談定價“成本定價，理論上最低”

　　羊城通押金這樣定價合理嗎？

　　劉運國介紹，產品服務定價方式有三種：一是市場定價，在一個比較成熟的市場，可根據別人的產品價格來決定自己的價格，理論上市場定價最高、最公平。二是成本定價，理論上成本定價最低。三是協商定價，介于前面兩者之間。

　　“公共服務產品的定價，我覺得最初推出的價格，可以參考別的城市的定價（例如上海當時推出是30元押金）。據我所知（看資料），羊城通2001年剛起步，無法算出卡成本，無法采用成本定價。在又要做公共交通一卡通，但又無法成本定價的時候，惟有采用市場定價，可參照上海（30元）、北京（30元）、香港（50元）的押金卡成本制定羊城通的價格。2012年的是成本定價了。而水價的是算出成本后再開聽證會的，屬于協商定價。

　　“所有的公共產品，市民都希望低一點。”他說，北京公交、地鐵低于成本，那是因為有政府補貼。公共產品會延伸到財政安排那邊去，如果財政比較豐富的話，財政應該給予一定的補貼。

　　羊城通押金將下降10元，但也有個別市民認為押金還是高了，應再降。對此，劉運國坦言：“這個想法是普遍存在的，但是你這個想法對不對、合不合理又另當別論了。總不能讓別人免費為你服務吧。”

　　談增值“押金、利息須按規定用，安全第一”

　　昨日也有一些市民認為，羊城通押金和利息，應該合理增值，再投入到公共交通等事業中去。

　　“根據羊城通公司的說法，羊城通公司的押金和利息只能存在銀行里。”在劉運國看來，押金不能隨便動，因為要隨時準備退還。從理財觀點看，如果是民營企業，它以贏利為目標，不利用利息去增值就是浪費，是沒有好好利用；但羊城通是公共服務性質產品，企業目的不是利益最大化，而是要保證資金安全第一。

　　羊城通押金能否拿去保值增值？劉運國表示，如社保基金也有相關規定的。羊城通押金和利息能否保值增值，涉及相關規定是否要改變的問題。羊城通若按明確規定執行，我個人覺得還是可以的。但在沒有規定之前，擅自拿押金去投資理財，我想老百姓也不太愿意。

　　“我希望政府能出臺相關規定，因為這是老百姓的錢。”他建議，如果有明確規定，并在保證資金安全的條件下，進行增值運作，這些錢應用來改善羊城通服務、設施，為老百姓提供更便利的措施，也可用于投入更先進的技術，進一步降低成本。

　　來源: 南方日報網絡版

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀