近日，廣湛高鐵又有新進展！隨著廣湛高鐵陽江北站特大橋正線最后一聯現澆道岔連續梁62-68號墩A節段順利澆筑完成，陽江北站正線道岔連續梁7聯41跨全部澆筑完成，廣湛六標架梁通道順利打通，為后續推進梁體施工按下了“加速鍵”，也為無砟軌道施工、鋪軌等創造了有利條件。
廣湛高鐵自廣州站引出，向西經佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江，終至湛江北站，新建雙線401公里，設計行車速度350公里/小時。設佛山站、珠三角機場樞紐站、新興南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站9個車站，預留湛江東站、陽西站。
廣湛高鐵建成通車后，將實現廣州中心城區至湛江中心城區90分鐘互達，對于促進粵西地區經濟社會發展，加強粵港澳大灣區內部聯系，提高交通運輸效率具有重要意義。
轉自：南方+
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