4月7日,廣東低空經濟發展又迎來具有標志性意義的事件。中國民航局正式向廣州億航智能技術有限公司頒發EH216-S無人駕駛載人航空器系統生產許可證,這是全球eVTOL(垂直起降飛行器)行業內首張生產許可證。
當前,低空經濟正在成為新的賽道。日前發布的《通用航空裝備創新應用實施方案(2024—2030年)》提出,到2030年,中國將形成通用航空產業萬億級市場規模。2024年《政府工作報告》首次將低空經濟納入,將其作為新興產業和未來產業,打造新增長引擎。多地都搶抓低空經濟發展機遇,密集出臺政策支持低空經濟發展。
廣東是我國低空經濟的先行者,有扎實的產業基礎。目前,廣東消費級無人機占到全國90%、占全球超過70%,誕生了大疆、億航智能、小鵬等一批龍頭企業。近年來,廣東推動低空經濟發展政策措施頻出。《廣東制造業高質量發展“十四五”規劃》提出,以廣州、深圳、珠海為依托,突破無人機專用芯片、飛控系統、動力系統、傳感器等關鍵技術,做大做強無人機產業,推動在物流等主要行業領域的創新應用。作為“無人機之都”,深圳市發布全國首部低空經濟地方立法《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》,出臺《深圳市支持低空經濟高質量發展的若干措施》,大力培育城市空中交通新業態。廣州市出臺《廣州低空經濟發展規劃》《廣州低空經濟發展實施方案》,聚力推進低空數字空域和智聯網建設。珠海市制定《珠海市支持低空經濟高質量發展的若干措施》,著力培育低空經濟產業生態,促進低空經濟產業鏈強鏈、補鏈、延鏈。
今年,廣東提出加快培育壯大新興產業、超前布局未來產業,其中就包括低空經濟,目標定為新的五千億級、萬億級產業集群。
轉自:中國經濟時報
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