• 廣東多個鐵路項目建設加快推進


    中國產業經濟信息網   時間:2024-05-16





      近期,廣東鐵投集團管內多個鐵路項目全力推進建設進度,建設者們奮戰在項目一線,確保項目安全優質高效推進。


      廣湛高鐵:向前隧道施工全面提速


      向前隧道為廣湛高鐵機場段高風險控制性工程,全長6048.45米,最大埋深約257米,屬于全線控制性工程。為順利推進項目建設,廣湛鐵路公司組織各參建單位在安全作業的前提下搶抓工期,目前已完成剩余基礎開挖和混凝土基礎澆筑等工作。


      廣湛高鐵建成后,將連接粵港澳大灣區和海南自貿港、北部灣城市群,將大幅縮短粵西地區與粵港澳大灣區的時空距離,極大改善粵西地區群眾出行條件。


      梅龍高鐵:強電集成工程進入全面沖刺階段


      目前,梅龍高鐵已完成全線鋪軌,其強電集成工程現已進入全面沖刺階段。建設者搶抓利好天氣,穩安全、保質量,在五華縣至龍川西區間的高鐵線路上為接觸線開展精調工作,全力以赴推進梅龍高鐵5月份靜態驗收,6月份聯調聯試,打好通車“攻堅戰”。


      梅龍高鐵建成后,梅州到廣州、深圳等粵港澳大灣區城市通行時間將縮短至1.5小時內,對加快構建珠三角、粵東地區與梅州、河源高速鐵路通道具有重要意義。


      珠肇高鐵:西江特大橋橋梁樁基礎施工順利推進


      西江特大橋作為珠肇高鐵的控制性工程,全長1307.6米,為國內首座三塔組合梁鐵路斜拉橋,也是目前世界上跨度最大的鋼箱組合梁鐵路斜拉橋。目前,橋梁樁基礎施工正在順利推進。預計6月底可完成首個橋墩78號墩樁基施工、8月底可完成6個橋墩樁基施工,為后續鋼圍堰和塔柱施工做準備。


      珠肇高鐵建成后,將實現珠海至珠三角樞紐機場最快35分鐘到達,沿線珠三角主要城市間均將實現1小時通達,對落實廣東省交通強省建設要求以及加快構建“12312”出行交通圈具有重大意義。


      粵東城際鐵路:跨榕江北河斜拉橋施工取得新進展


      粵東城際鐵路7標四工區跨榕江北河斜拉橋是該標段的控制性工程。粵東公司多次組織參建單位優化方案,4月29日順利實現跨榕江北河斜拉橋41號主墩基坑圍堰水下封底。


      粵東城際鐵路建成后,汕頭、潮州、揭陽三市中心城區之間將實現半小時通達,對汕潮揭地區高質量發展和廣東省區域協調發展具有重大意義。


      接下來,廣東鐵投集團將全力以赴完成鐵路投資建設任務,加快推進數字工地、智慧車站、綠美鐵路示范線建設,為省內鐵路建設高質量發展作出新的更大貢獻。


      轉自:國資委網站

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