深圳產小型民用無人機占全球約七成市場份額

　　近日，人們的目光聚焦到無人機這個新興的智能裝備產業。業內人士指出，深圳占據了全球民用小型無人機約70%的市場份額，是全球無人機產品集散地，被譽為“無人機之都”。

　　據了解，2014年，深圳成為全球八成航模產品的生產基地，無人機正是在航模的基礎上加入操作系統而形成的。另一方面，深圳擁有龐大發達的手機電子產業，無論是鋰電池、陀螺儀還是GPS等傳感設備行業都業已發展成熟，為無人機的興起提供了強大的業務支撐。

　　去年4月，深圳發布了《民用無人機系統二維條碼信息標識技術規范》《民用無人機系統身份識別通用要求》和《民用無人機系統性能測試方法第3部分：無線射頻性能》3項聯盟標準，從操作系統、身份識別、測試規范、飛行監管等方面對無人機產品的生產、使用各環節進行標準化，未來還將實現“一機一碼”，引導無人機市場逐步走向規范化。去年7月，深圳再次立項編制地方標準《民用無人機操作安全規范》和《民用無人機系統無線射頻性能測試方法》，將填補國內外民用無人機領域標準的空白。

　　目前，全球約95%的無人機產品從深圳出口，深圳已成為全球無人機市場的風向標，擁有大疆、一電、艾特、科比特、九星智能等300多家無人機企業，遍布全市各區，尤以南山區最多，年銷售總額超過200億元。深圳產的無人機被廣泛應用于森林防火、邊境巡邏、海事執法、核輻射探測、環境保護、應急救援、遙感測繪、資源勘查等領域，“無人機之都”的稱號實至名歸。（梁喬玲 記者 傅江平）

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