日前，國務院發布《關于積極推進“互聯網+”行動指導意見》（簡稱《意見》），明確了“互聯網+”正式上升為國家行動。隨即，廣東省交通運輸廳印發《廣東省“互聯網+”運輸服務行動》（簡稱《行動》），圍繞《意見》中提出的“互聯網+”便捷交通與“互聯網+”高效物流提出，到2020年，全省基本實現綜合運輸海量數據融合開放及交互交易，構建旅客運輸一票到家、貨物運輸一單到底、公共信息一站解決、服務監督一號暢通、監測應急一體聯動的“互聯網+綜合運輸服務”一張網的“六個一”發展格局。
據了解，《行動》的發布，是廣東省主動適應網絡時代新趨勢，并運用互聯網思維促進運輸行業加快轉型升級，引導運輸服務新業態健康發展所邁出的第一步，對全面提升廣東交通運輸服務品質具有重大意義。
以互聯網引領——公共出行服務
《行動》顯示，廣東未來將構建綜合運輸公共信息服務大數據中心，并建立綜合交通、道路運輸、水路運輸三大數據中心，實現數據互聯互通和可視化。
《行動》指出，到2017年，廣東省要基本完成交通運輸行業數據資源的全面整合。到2020年，要基本建立涵蓋公路、水路、民航、鐵路、郵政及氣象等部門的信息采集、交換、共享和應用機制，實現海量數據深層次的交互融合與挖掘應用。
為推進基于互聯網平臺的交通運輸服務發展，全面提升交通運輸智能化水平和便捷程度，《行動》針對公共交通一卡通及聯網售票系統建設和發展提出了明確目標。
《行動》表示，未來廣東將繼續推進公共交通卡互聯互通工作，出臺《廣東省公共交通一卡通管理辦法》，加快推進“嶺南通”在所有城市公共交通工具的全面覆蓋及在城鄉道路客運、城際軌道交通等領域的應用，到2017年，基本實現“嶺南通”在全省公共交通出行鏈的全覆蓋，到2020年基本實現與全國重點區域間及公交都市創建城市的互聯互通。
在推進城市客運管理服務智能化方面，《行動》明確，要加快廣東省城市公共客運管理信息系統建設，實現全省城市公交、出租、輪渡和軌道交通基礎數據和運營監管數據的科學采集和可視化；在加強城市客運行業信息化應用方面，允許競爭性引入互聯網巨頭或專業公交智能化運營商，要求以移動互聯技術驅動傳統出租行業加快改革創新，促進移動互聯網約車等新業態規范發展。
為完善全省汽車客運聯網售票服務，《行動》明確，到2016年，廣東基本建成覆蓋全省鄉鎮以上客運站及農村郵政網點的聯網售票服務網絡，統一全省電子客票，提供實體網點、網站、移動APP等多樣化售票服務；到2017年，則實現與全國道路客運聯網售票系統的聯網，開展與鐵路、民航的聯網聯程售票，為群眾提供各種城鄉運輸服務信息的“一站式”查詢及“一票到家”的出行服務。
“互聯網+”時代，傳統貨運行業將面臨更多的機遇，也需要更多的改革。為進一步打造高效的物流平臺，《行動》提出多項目標以引領行業轉型升級。
《行動》指出，未來廣東省將進一步完善貨運物流信息化標準，促進互聯互通；加快建設國家交通物流平臺廣東區域交換節點（分平臺）和廣東內河航運綜合信息服務平臺，把物流信息化相關建設標準納入《廣東省汽車貨運站場（交通物流園）級別劃分及驗收辦法》，以促進省級平臺與貨運樞紐場站、港口碼頭和物流園區的互聯互通。
《行動》強調，廣東將推進多式聯運系統建設，開展“一單到底”的全程物流信息服務：如，依托“一路一帶”戰略，開展粵港澳——東盟甩掛運輸系統示范項目建設；依托部省共建綠色交通示范省建設，推進北江大宗貨物綠色低碳示范項目建設等；要促進鐵路、公路、水路、民航、郵政、海關、檢驗檢疫等信息資源的整合，打通物流信息鏈，以“一單到底”的全程物流信息服務促進鐵水、公水等聯合運輸的發展。
以互聯網引領——綠色汽車維修和智慧駕駛培訓服務
針對綠色汽車維修服務，《行動》明確——
要按照交通運輸部統一部署，推進汽車維修配件追溯試點工作和“汽車電子健康檔案”系統建設工作，實現車主對汽車維修過程實時查詢、費用網上便捷結算等服務；完善廣東省統一的汽車維修服務救援網，加快與“全國一張網”維修救援服務體系對接；
要引導維修企業積極探索“互聯網+汽修”的經營模式，開發手機APP等應用，提供線上線下互動式維修、遠程診斷等服務，使維修服務更加便民利民；要構建汽車維修企業和從業人員信用信息采集、信用評價、信用披露、信用懲戒“四位一體”的誠信體系；
針對智慧駕駛培訓服務，《行動》則要求——
推廣應用機動車駕駛培訓計算機計時系統，引導機動車駕駛培訓機構建立機動車駕駛培訓服務信息化平臺；鼓勵運用互聯網技術全面推行預約計時培訓，實行小型汽車學員自主選擇培訓機構、預約教練員、培訓時段，滿足學員個性化、差異化的培訓需求。
以互聯網引領——行業安全監管體系構建
《行動》要求，2015年底前，各有關單位要按要求將道路運輸企業、人員、車輛等全部數據實時上報向部級系統，實現數據全面共享；要完善道路運輸業務網上辦事大廳建設，逐步拓展在移動互聯終端“一站式”辦結的業務范圍。
要加快建設全省統一的12328交通運輸服務監督電話系統和運行監測中心，2015年底前，完成電話和網站兩個受理渠道，實現部、省、市三級聯網運行和業務自動流轉；2016年底前，實現與96990號碼的并網運行；2017年起，在道路運輸服務的基礎上逐步擴展12328業務服務范圍，擴展知識庫。
《行動》明確，要建設全省統一的客運車船WIFI網絡體系，強化服務接受方的監督權；推廣免費WIFI網絡在場站、碼頭等公共場所的應用，方便乘客自主擇優服務。
同時，要完善行業質量信用考核評價體系，加快建設廣東省公路水路建設與運輸市場信用信息服務系統，建立誠信信息采集、評價的有效機制及誠信檔案；利用新媒體和手機進一步完善誠信信息采集渠道；共享部信用平臺及省“信用廣東網”的行業信用評價結果，實現一處失信，聯合懲戒。（駐粵記者龍巍）
來源：中國水運報
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