廣東水運“十三五”發展繪就藍圖 明確十大任務

　　記者近日從廣東省交通運輸廳獲悉，《廣東省水路運輸“十三五”規劃研究》（以下簡稱《規劃》）正式出臺，明確了廣東“十三五”期間開展水路運輸工作的總體思路、任務要求和保障措施。

 

　　《規劃》明確，“十三五”期，廣東將牢固樹立和落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，踐行國家“一帶一路”戰略，緊抓自貿區、泛珠三角區域合作政策機遇，深化粵港澳合作，致力創新發展，以發展現代航運服務業為抓手，優化水運體系，充分發揮好水運在海陸雙向開放和綜合運輸體系中的重要作用，打造具有區域帶動力、國際影響力的現代水運業。預計到2020年，廣東水路貨物運輸量達到109700萬噸，水路旅客運輸量達到約4000萬人次（不考慮陸連通道對海島客運量的影響），“一帶一路”沿線重要港口航線覆蓋率達到100%，至國內沿海主要港口精品航線覆蓋率達到100%，內河重要港口航線定期化程度達到100%。

 

　　同時，《規劃》中明確了“十三五”期廣東水路運輸的十大主要任務：一是優化航運市場運力結構，培育新型航運市場主體；二是優化水運航線布局，推進江海聯運和航運全程物流模式的發展；三是優先發展水運公共交通，大力發展水路旅游業，推動客運服務轉型升級；四是重點發展現代航運服務業，大力完善航運交易服務，推動法律仲裁服務發展，加快建設航運人才培訓機制；五是引導港航企業參與“一帶一路”建設，大力支持航運企業開展海外運輸業務；六是推動航運企業創新聯盟形式，促進內河駁運組織方式創新；七是夯實智慧航運發展基礎，加快推進智能航運管理平臺建設；八是落實水運綠色發展，積極引導LNG船型應用，加快實現船舶標準化，廣泛開展結構性節能減排；九是大力強化航運安全體系建設，強化瓊州海峽安全建設；十是推動粵港澳大灣區航運創新示范區建設，促進郵輪游艇產業發展，打造粵港澳大灣區先行先試綠色示范區。（駐粵記者龍巍 通訊員 鄧光煕）