廣東省形成“五縱兩橫”高速鐵路骨干網絡

　　6月28日，廣東省政府印發《廣東省推進基礎設施供給側結構性改革實施方案的通知》指出，推進基礎設施建設對經濟社會發展具有關鍵性、引領性、支撐性作用。

　　目前，廣州、深圳中心城市至粵東人口密集地區的通道標準不高、能力不夠，珠三角城際鐵路雖已建成3條線路，但未形成區域城際鐵路網絡。計劃2017至2020年投資約1360億元，建設廣州經汕尾至汕頭、深圳至茂名、贛州至深圳等高速鐵路項目11項，高速鐵路運營里程達2000公里，形成東連海峽西岸、溝通長三角，西通桂黔、輻射大西南，北達湘贛、連接中原地區的“五縱兩橫”高速鐵路骨干網絡。

　　啟動粵東城際鐵路規劃建設，城際鐵路運營里程達650公里，基本形成以廣州為核心，縱貫南北、溝通東西兩岸的珠三角城際鐵路主骨架，實現珠三角主要城市間1小時互通，全省鐵路主通道客運快速化、區域城際化。（李少輝 記者羅勉）

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