中國內地最大的省級充電設施智能服務平臺“粵易充”15日正式上線。南方電網廣東公司相關負責人稱，至2020年，廣東將建“一縱一橫兩輻射”充電網絡，貫通環珠三角充電網，預計可拉動2600多億元電動汽車和動力電池產值。
“粵易充”平臺由APP、門戶網站以及智能監控系統組成，截至9月，已接入18家充電設施運營商，充電站1819座，充電樁13438個，能夠滿足全省1/5的電動汽車用戶同時在線充電。
電動汽車和充電設施存在明顯的共生關系。廣東省發改委官員在當日發布會上透露，為破解電動汽車車主“里程焦慮”，廣東省將大力推動高速公路充電設施建設。至2020年底，廣東省將建成充電站1490座，并實現珠三角環線充電網絡的貫通，同時打通出省“大動脈”，完成包括京港澳高速G4、沈海高速G15等多條跨省高速服務區充電網絡全覆蓋，建成廣東地區“一縱一橫兩輻射”高速干線充電網絡。
該名官員稱，據估算，2016至2020年，廣東省充電設施建設總投資約540億元，預計可拉動動力電池產值約420億元、電動汽車產值約2200億元。
受廣東省發改委委托，此次南方電網廣東公司負責開發建設的“粵易充”平臺，實現了充電樁的互聯互通。橫向上，為用戶提供不同充電運營商的選擇，用戶在全省21個地級市均能找到多個可用充電樁；縱向上，“粵易充”為用戶提供一條龍的“一鍵”服務，即尋樁、導航、充電、支付“一鍵”搞定。
此外，南方電網廣東公司還計劃投資約9000萬元打造港珠澳大橋人工島充電示范項目，建設充電樁550個，并考慮到港珠澳三地電動汽車標準，規劃在人工島的交通中心、旅檢A區，提供三地車輛通用、快充為主的充電配套設施，其中360千瓦直流快充裝置能實現6至10分鐘快充，續航80公里。（王華 沈甸）
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