雙輪驅動 廣東構建對外開放新格局

　　廣東省6月3日發布《廣東省參與建設“一帶一路”的實施方案》，與此同時，廣東自貿試驗區的各項建設工作也正如火如荼地推進，自貿區和“一帶一路”兩大戰略引擎將共同驅動廣東加快構建對外開放新格局。

　　按照實施方案，廣東將打造成為“一帶一路”的戰略樞紐、經貿合作中心和重要引擎。為此，廣東將從基礎設施互聯互通、提升對外貿易合作水平等9個方面加強與沿線國家開放合作，總投資將高達554億美元。

　　“下一步將成立廣東推進‘一帶一路’建設工作領導小組，并設立廣東絲路基金，穩步推進與沿線國家的合作，促進廣東轉型升級和深化對外開放，與沿線國家實現互利共贏。”廣東省發改委副主任何寧卡說。

　　記者了解到，作為廣東省頭號工程，廣東正在抓緊制定8個自貿區專項方案以及3個片區實施方案。

　　業內人士表示，加快構建對外開放新格局，進一步提升對外開放水平，是廣東自貿區和“一帶一路”兩大戰略緊密對接的一致目標。廣東順應全球化經濟發展新趨勢，主動對接國際貿易投資新規則，探索更開放、更便利的國際投資貿易規則的任務，加快開放型經濟體制機制創新，著力培育國際化、法治化和市場化的營商環境，將形成新時期廣東更高水平的對外開放格局。

　　業內人士還表示，在兩大戰略中，金融領域的對外合作開放將成為重中之重。廣東自貿區建設方案提出，將建立國際金融中心，形成高度國際化的金融業體系，并支持粵港澳三地機構在自貿區共同設立人民幣海外投貸基金。

　　專家認為，人民幣海外投貸基金的設置與國家“一帶一路”戰略緊密相關，是廣東對接國家21世紀海上絲綢之路基金的重要抓手，通過推動人民幣跨境流動，促進更高水平的對外開放。

來源：金融時報

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