廣州搶灘融資租賃 打造“南沙標準”

　　相較于小額貸款、擔保等類金融機構，融資租賃獲得更多的政策支持。昨日，廣州召開促進融資租賃支持實體經濟發展對接會。南都記者從會上獲悉，廣州融資租賃企業獲批允許接入人行征信查詢系統。

　　據悉，為了助力廣州搶占融資租賃市場，在此之前，廣州已經出臺了《關于加快推進融資租賃業發展的實施意見》下稱“實施意見”，提出三年之內全市融資租賃業的市場滲透率達到5%以上。廣州銀達融資租賃有限公司董事長李思聰接受南都記者采訪時表示，融資租賃行業在廣州確實迎來了前所未有的市場和政策機遇。但競爭同時也在加大。廣州在布局融資租賃發展的同時，應該加大人才吸引力度。

　　南沙成融資租賃發展的實驗區

　　昨日的促進融資租賃支持實體經濟發展對接會由人民銀行廣州分行、廣州市商務委員會和廣州市金融工作局主辦，廣州融資租賃產業聯盟協辦，是一次由政府主管部門聯合搭建的平臺，目的在于推動廣州融資租賃業發揮自貿區改革創新優勢，支持實體經濟發展的重要舉措。南都記者從會上獲悉，廣州融資租賃企業獲批允許接入人行征信查詢系統。

　　據悉，自去年以來，為了促進廣州融資租賃的發展，廣州市政府下發了一系列文件，以及通過多次的對接會為行業搭建平臺。其中，南沙成為融資租賃發展的實驗區。廣州市常務副市長陳如桂在昨日的對接會上表示，南沙將成為全國首個內外資融資租賃行業統一管理體制改革的試點地區，廣州將著力打造全國融資租賃業的“南沙標準”。

　　據悉，在此之前，廣州去年《關于加快推進融資租賃業發展的實施意見》對廣州融資租賃提出發展目標，包括通過3年時間，夯實廣州成為華南融資租賃聚集中心、中國融資租賃第三極，設立100家以上的融資租賃企業，全市融資租賃業的市場滲透率達到5%以上。而從去年以來，廣州的融資租賃行業也迎來前所未有的發展，目前融資租賃的注冊公司已經達到137家。

　　基建項目融資租賃

　　李思聰接受南都記者采訪時表示，盡管融資租賃在國外的興盛已經有很長一段時間，但國內對于融資租賃的重視從2010年才開始。而通過過去兩年政府的宣傳，企業也注意到融資租賃發展的機遇。而對于地方政府來說，地鐵、港口等大型項目的大面積啟動，單靠銀行信貸融資無法解決投資大、周期長、回本慢的問題，融資租賃成為政府解決基礎設施建設的重要手段。此外，隨著早起進入的企業開始嘗到甜頭，更多資本進入融資租賃行業，加速了行業的發展。

　　事實上，從全國看，廣州的融資租賃盡管已經開始發力但天津具有先發優勢，北京、深圳過去兩年也發展較快。南都記者獲悉，廣州市政府將推動融資租賃業與基礎設施建設有機結合，鼓勵融資租賃企業開展地鐵、機場、高速公路、高速鐵路、污水處理、垃圾處理等基礎設施設備的融資租賃業務，鼓勵采用融資租賃方式解決基礎設施建設設備的資金問題。

　　對此，李思聰表示，以往這些基建項目只有國有企業才能介入，但政府的力推給了民營融資租賃公司更多的機會。而從合作的機構而言，融資租賃要發展，必須獲得銀行的授信支持，從過去一年看，目前銀行與融資租賃的合作在加強。如在昨日的對接會上，有11家商業銀行與融資租賃公司、10家融資租賃公司與企業分別簽訂戰略合作協議，協議金額達305億元。

　　行業和政策機會給融資租賃企業帶來了巨大的發展機會。李思聰表示，以銀達為例未來一年預計業務量將比過去幾年的業務總量翻幾番。不過，更多的進入者正在加大行業競爭。一些重大優質項目，融資租賃公司之間的競爭非常大。

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