廣州多政策向新能源汽車傾斜 推廣再添動力

廣州市民今明兩年內新購新能源小汽車，車價在25萬元以上，最高可補11.7萬元。近日，市政府辦公廳印發《廣州市新能源汽車推廣應用管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》），有意為廣州新能源汽車推廣再添動力。

　　按照《辦法》，在廣州推廣應用的新能源汽車及配套建設充電設施可獲得地方財政補貼。享受補貼的時間為2013年1月1日至2015年12月31日，已經購買了列入國家目錄、但未享受補貼的新能源車可以追溯。

　　2014年買車多補兩三千元

　　車輛購置補貼按照地方與中央補貼1∶1的原則實施。同時，為防止對個別低價車型過度補貼的情況，辦法對乘用車明確了車價60%的補貼上限。根據此前發改委方面透露的消息，2013年在廣州購買的家用新能源小汽車可獲得7萬元至12萬元補貼。此次《辦法》公布了詳細的補貼標準。2014年購車，車價在8萬元至15萬元之間，最高可補貼6.825萬元；車價在15萬元至25萬元之間，最高可補9.79萬元；車價在25萬元以上，最高可補11.7萬元。2015年購車，三檔車價的最高補貼標準分別是6.65萬元、9.5萬元、11.4萬元。對比可見，2014年購車比2015年可多得兩三千元補貼。這一差別是因為國家補貼每年在減少。

　　上牌可走綠色通道

　　此外，《辦法》還提出：需要辦理新能源中小客車車輛登記的單位和個人，可直接申領中小客車指標，免征車輛購置稅手續；因環境污染需實行機動車限行時，新能源汽車上路不受限行約束；開設新能源汽車辦證、上牌“綠色通道”，優先辦理牌照。

　　新建樓盤充電設施不低于18%

　　在新能源汽車補貼、優惠等措施逐漸完善情況下，未來幾年拼的將是基礎設施建設。根據《辦法》，新建樓盤要按照不低于18%停車位建新能源車充電設施或預留充電設施接口。

　　此外，鼓勵在花都區、增城開發區、南沙新區、大學城包括駐穗高校、科研機構等、科學城、金融城、中新知識城等區域優先規劃建設充電設施。

來源：國際商報

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