本報訊 從廣東省交通廳獲悉,今年以來花莞高速公路、佛江高速公路佛山段、深圳外環高速公路深圳段先行動工,總投資額超380億元,均擬于2018年建成。屆時,深圳外環高速公路串聯10條高速公路駁通香港;而花莞高速公路將使東莞到白云機場行程縮短1/3,佛江高速公路也通過聯通江珠高速公路和港珠澳大橋連接港澳地區。
為加快完善區域路網、推進珠三角港澳交通一體化,廣東省交通廳出臺《加快2014年新開工高速公路項目開工建設實施方案》,將原計劃于今年12月前新開工高速公路項目8項共938公里,提升為新開工9項約1270公里高速公路。截至9月初,花都東莞高速公路、佛山江門高速公路佛山段、深圳外環高速公路深圳段等3個項目已先行開工。
其中,深圳外環高速公路全長逾93公里,僅深圳段一期工程總投資約178.9億元,全線擬2018年建成。廣東省交通廳指出,該項目西起廣深沿江高速公路,東至鹽壩高速公路;沿線與沿江、廣深、南光、龍大、梅觀、清平、博深、深惠、深汕、東部沿海等10條高速公路相接。
佛江高速公路佛山段項目在順德北接佛江高速江門段,向南接廣明高速公路,長逾30公里,總投資約72.9億元,擬2018年通車。屆時江門、中山、珠海等地的車輛將能快速連接廣佛高速路網,而江門、中山與廣佛都市圈的通行時間也縮至1小時以內。花莞高速公路起于廣州機場高速公路,接入增莞深高速公路,全長逾65公里,總投資約129.7億元,也擬于2018年竣工運營,屆時從東莞前往白云機場僅需1小時。(王燕)
來源:中華建筑報
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