中新社廣州5月5日電 記者5日從廣州鐵路集團公司以下簡稱”廣鐵集團”獲悉,為進一步推動鐵空聯運模式,廣鐵集團日前已全面啟動廣州鐵路集裝箱中心站建設,大力打造“大田—北站—機場”三港聯動大格局,使廣州鐵空三港成為全亞洲最大的物流中心之一。鐵空聯運是現代交通運輸發展的重要方向。廣州鐵路集裝箱中心站位于廣州大田,與京廣高鐵廣州北站和白云機場呈現“鐵三角”形狀。
廣鐵集團經與廣東省和廣州市政府有關部門多次協調,目前正全力推進廣州鐵路集裝箱中心站建設。廣州鐵路集裝箱中心站投資預估算總額將達57億元人民幣,其投資額為中國鐵路物流基地之最。
據廣鐵集團介紹,廣州鐵路集裝箱中心站設計吞吐量為3000萬噸每年,廣州北站設計容量為5700萬人每年,而白云機場的設計容量為1億人每年。廣州鐵路集裝箱中心站建成后,其與廣州北站、白云國際機場三大物流和人流港之間的交通聯系,將得到進一步密切和加強,將為廣東經濟社會發展提供更加強有力的運輸支撐。
尤為重要的是,廣州“鐵三角”三港牽手后,將成為全亞洲最大的物流中心之一,將大大提升中國對外經貿影響力和輻射力。
按照規劃,廣州鐵路集裝箱中心站和白云機場之間將建快速通道,全程僅需20分鐘左右;廣州北站和白云機場將有兩條輕軌連接,并接通穗莞深城際、廣佛環城際、廣清城際等珠三角城際軌道網,實現機場對珠三角9城的1小時覆蓋。廣州北站和白云機場之間通過不停站的直連輕軌,只需11分鐘便可通達。完
來源:中國新聞網
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