昨日,南方現代物流公共信息平臺正式上線。據介紹,該平臺是構造南方地區整體物流現代化發展的共性基礎平臺。當日,南方平臺建設單位與20家企業簽訂了戰略合作協議。
《珠江三角洲改革發展規劃綱要2008-2020年》提出,建設南方現代物流公共信息平臺,率先發展物聯網,推進基礎通信網、應用網和射頻感應網的融合。此后,省政府出臺了《關于加快推進珠江三角洲區域經濟一體化的指導意見》,明確提出要推進建設南方現代物流公共信息平臺,積極發展珠江三角洲物聯網,并連接稅務、工商、海關、外經貿、檢驗檢疫等,開展跨部門、跨行業的電子物流管理。據介紹,該平臺是廣東省現代產業500強項目的現代服務業100強項目。
據相關負責人介紹,平臺建設的關鍵在于將物聯網應用、所生成的數據和政府等要素串聯起來,打通各個節點。“就好比修高速公路,我們要把路建好了,才能有車在上面走。”
目前,南方現代物流公共信息平臺主要包括一個門戶、兩個中心、三大數據庫和三大核心產品等9個產品模塊。其中,“一個門戶”是指南方物流平臺公眾網絡;“兩個中心”則是電子政務與統一交換中心、統一解析與搜索服務中心;而“三大數據庫”是指物品數據庫、機構數據庫和空間數據庫;另外,三大核心產品包括優信碼、優信網和優信通等。
物流效率提高逾20%
“南方平臺服務功能豐富、實用,便民利企”。省經濟和信息化委有關負責人告訴記者,平臺目前已實現包括了23項主功能和33項增值服務功能在內的5大類基礎服務,它們包括物品及機構統一解析服務,全程實時供應鏈監控管理服務,電子政務管理服務,物流與信息化行業指標發布服務,以及物流信息國際互聯互通服務。
值得一提的是,為適應移動互聯網時代的到來,“我們專門開發了平臺手機移動終端”。該負責人表示,企業和用戶可以通過網絡、移動終端等各種方式接入南方物流平臺,使用平臺的各項服務。
平臺實現了物流信息的互聯互通。“我國物流信息化水平較低,物流信息化建設各自為政,缺乏統一規劃,數據格式不規范、不統一,無法互聯互通,浪費了大量的資源”。省經信委有關負責人表示,正是基于以上原因,南方物流平臺才要通過建立統一的標準,使各個物流信息系統通過南方平臺這個中轉樞紐,實現互聯互通。他以機場、鐵路系統為例,指出由于其各自執行不同的物流信息化標準,在使用南方物流平臺后,兩個原本無法對接的系統就可以實現信息的連通和共享。“預計這將提高物流運行效率20%以上”。
平臺是大數據的重要載體
記者了解到,該平臺利用其自身優勢,集成了海量數據,形成了龐大的數據庫。截至目前,平臺集中了省相關6個部門的27類近4500萬條電子政務數據。
同時,三大基礎數據庫提供服務的物品編碼庫已整合全省4萬余家生產廠商,300萬條產品數據。此外,平臺的組織機構代碼庫覆蓋全省了200萬家機構數據。另外,兩大資料庫提供50余萬份行業規范、標準和116條2013年國家政策法規最新資料。
在此基礎上,平臺應用試點示范工作已經積極展開。據了解,目前平臺已經在國際食品安全溯源服務、物流通關便利化服務、國際商貿電子交易服務等領域進行了試點應用。
部分示范應用已經上線運行,每天訪問量15萬次以上、新增記錄約3萬條。據預計,平臺正式對外服務后,每天訪問量為40萬次以上、新增2500萬條記錄。
另外,平臺還實現了全程物流信息監控。通過運用統一編碼、RFID、智能傳感和GPS追蹤等技術實現物流信息的實時采集和上傳,使人們可以真實了解物品的歸屬和物流動態。實現對物流的監控、防偽、防走私等渠道管理,有利于建立物流業的誠信和安全體系。
23個部門聯合推進平臺建設
據了解,平臺建設的順利推進還依賴于多部門支持形成的合力。2012年9月18日,省政府下達了《廣東省人民政府辦公廳關于建立廣東省建設南方現代物流公共信息平臺聯席會議制度的通知》,共有22個部門參與了平臺建設,最近,根據工作需要,又增加了省食品藥品監管局作為建設成員單位。省經信委還專門成立項目辦公室,每月召開工作會議,推動項目建設。
另外,平臺建設方案的編寫過程較為科學嚴謹。據悉,通過招投標的方式遴選平臺建設方案編寫單位,確保了編寫隊伍的實力。在編寫過程中,建設方案先后修改了近10稿,廣泛征求了政府部門、企事業單位的意見。
同時,在編寫過程中,方案還得到了來自IBM、思科、香港和新加坡等專家顧問的建議和幫助。2010年9月10日,歷時2年的南方現代物流公共信息平臺建設方案正式通過專家評審。平臺建設方案因科學嚴謹得到了專家組的一致認可。
二期建設將啟動,重點推進電子口岸對接
記者從省經濟和信息化委了解到,下一步,平臺第二期建設將盡快啟動。據介紹,二期建設將擴展平臺基礎數據庫,完成平臺互聯互通體系,完善平臺基礎服務功能,加強平臺的美工設計,強化客戶體驗。
此外,平臺還將擴大應用示范項目。據了解,平臺將在“大通關、多式聯運、食品安全追溯、危險品運輸管理等領域繼續開展重點示范項目”,重點推進與電子口岸的對接。同時,平臺還將堅持其公益性原則,制訂平臺運營方案,完成運營機構建設,健全運營管理制度,把分散建設轉變為統一管理,以市場化方式推動對外公共服務。
省經信委有關負責人表示,接下來,平臺還將積極拓展泛珠三角物流市場,同時以粵港澳合作、粵新合作為基礎,廣泛開展國際互聯應用示范,完成與國際主要物流平臺的對接。
來源:南方日報
版權及免責聲明:凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀

版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502003583