中新社廣州11月22日電 首列“廣東—新疆—俄羅斯”國際貨物快運班列,22日滿載著29個集裝箱的輕工業產品,從廣鐵集團位于廣東東莞境內的石龍站開出,預計10天后通過新疆阿拉山口國境去往俄羅斯和中亞。這條全新的快速物流通道打通后,珠三角地區的工業品對接中亞、俄羅斯和歐洲市場,將比原來縮短一半時間。
隨著中俄兩國經貿聯系日益密切,兩國的貿易總額從2006年的333.9億美元增加到2012年的881.6億美元,增長265%,而其中約70%的貨物生成量來自廣東地區的輕工業產品。面對不斷增大的貨運量,廣東省迫切需要一條運輸價格低、運輸速度快、安全保障度高的中亞運輸線。
“在鐵路貨運改革全面走向市場大環境下,廣鐵集團多次協調俄境內鐵路公司,在解決俄羅斯境內的換裝問題后,成功開行了首趟‘粵新歐’國際貨物快運班列,到達莫斯科的全程運輸時間從35天左右縮至15天左右,競爭優勢凸顯。”中國外運廣東有限公司張意介紹說。
“粵新歐”國際鐵路聯運通道全長兩萬公里,開行快運班列運行時間約15天,費用比航空節省,運到時限比海運短海運到歐洲至少40天,運力更大最大達100個20英尺集裝箱,較好平衡了時效、安全、便捷、費用等因素,有效解決了以往運輸產品耗時長、穩定度低等問題。今后,“粵新歐”國際貨物快運班列將每周開行2列,打造珠三角地區至俄羅斯、中亞、東歐等地區的國際鐵路聯運平臺。完
來源:中國新聞網
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