中部地區崛起先進制造業中心

　　承東啟西、連南接北，中部地區猶如一道“脊梁”，挺立于廣袤中華之腹地。國家發展改革委數據顯示，今年一季度中部六省地區生產總值達5.4萬億元，同比增長22.4%，增速超過全國平均水平4.1個百分點，呈現出強勁反彈、接續向好的勢頭。

　　在中信重工機械股份有限公司的裝配車間里，工人有序忙碌著，通過加工機床、裝配平臺等加緊趕制礦用半自磨機，快馬加鞭沖刺訂單任務。

　　中信重工2021年第一季度實現“開門紅”，公司營收約18.85億元，同比增長74.66%；凈利潤約6329萬元，同比增長201.23%。今年第一季度，中信重工國內外市場訂單“飽滿”，在吉林、山東等國內重點地區及“一帶一路”沿線國家和地區訂單量持續增長。

　　前身為洛陽礦山機械廠的中信重工，不僅保持了原有的礦山機械制造的領先地位，還在工業CT、特種機器人等高新技術領域嶄露頭角。

　　作為我國重要糧食生產基地、能源原材料基地、現代裝備制造及高技術產業基地，中部六省展現出不一般的經濟韌性。去年遭受疫情沖擊最嚴重的湖北省，今年一季度實現漂亮開局，地區生產總值同比增長58.3%。

　　“正式投入運營不到兩年的時間，我們服務的企業從兩三家快速增長到如今的20多家。”安徽省定埠港國際物流有限公司總經理趙鵬說，自2019年6月28日開港以來，定埠港一期已實現吞吐量670萬噸，成為皖東南地區最大的內河港口。今年一季度，定埠港吞吐量同比增長16.28%。

　　在中原大省河南，一季度中歐班列（鄭州）開行349班，同比增長122%，集疏網絡覆蓋30多個國家和地區的130多個城市，境內外合作伙伴超6000家。依托中歐班列，鄭州成為內陸地區功能性口岸最多的城市之一。法國葡萄酒、意大利橄欖油、俄羅斯果汁……每天來鄭歐商品展示體驗中心購買商品的顧客絡繹不絕。

　　川流不息的車站、碼頭，成為中部地區展現經濟動能的最好注腳。國家發展改革委數據顯示，一季度，中部地區投資、消費、進出口“三駕馬車”馬力十足，增速分別超過全國平均水平14.3、4.9、25.6個百分點。

　　一塊平淡無奇的紗窗一次性可以使PM2.5的過濾率達到99.5%，一只口罩重復使用20次不產生異味，一座氣凝膠零能耗小屋不需供電就能“自給自足”……這是記者不久前在華陽新材料集團新品發布會上看到的“黑科技”。

　　一年前，這家企業的前身陽煤集團曾是知名老牌煤企。經過改革重組，華陽新材料集團聚焦新材料藍海，大力布局處于研發尾部、量產首部的新項目，短短一年間，新產品噴涌而出。今年一季度，華陽集團氣凝膠科創城實現銷售收入4284萬元。

　　這是中部地區新舊動能加速轉換的一個縮影。今年以來，中部六省新興動能快速增長、持續增強。環顧廣袤中部，新基建、新技術、新材料、新裝備、新產品、新業態不斷涌現。六省高技術制造業或高新技術產業增加值全部實現20%以上強勁增長。

　　從產品產量看，一季度山西新能源汽車增長6.8倍，安徽工業機器人增長96%，江西智能手機增長313%，河南民用無人機增長138%，湖北3D打印設備增長25.6倍，湖南集成電路增長2倍……一張張“新名片”，傳遞出高質量發展信號：中部地區正由傳統裝備制造基地，升級為全國重要的先進制造業中心。（記者 梁曉飛 程士華 劉懷丕）

　　轉自：經濟參考報

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