航空產業作為景德鎮的重點產業，近年來取得了快速發展，尤其在去年年底，景德鎮直升機制造產業集群被科技部認定為創新型產業集群試點之后，更是捷報頻傳：
今年３月，中航工業昌河飛機工業（集團）有限責任公司生產的擁有完全自主知識產權的輕型民機ＡＣ３１１在婺源景區實現了江西旅游基地全面運行的第一飛；
今年６月，江西德利直升機有限公司引進的意大利ＹＯＹＯ直升機分別完成了飛行員擔任試飛和帶人高空百米遠程飛行；
北京通用航空有限公司與意大利阿古斯特公司簽約的５０架直升機生產項目近期將落戶景德鎮，今年計劃先期開展３款直升機的總裝。
航空產業在景德鎮歷經４０多年的發展，能夠取得今天的成績實屬不易，靚麗的成績背后其實隱藏著許多艱辛。科技部火炬中心副局級調研員段俊虎近日對景德鎮直升機制造創新型產業集群試點調研時表示：“景德鎮航空產業有著良好的產業基礎和獨特優勢，但它的發展并非一帆風順。多年來，景德鎮航空產業一直備受國外技術封鎖和國內空域限制的雙面夾擊，同時，全國正在掀起的直升機產業布局熱潮又將景德鎮卷入日趨激烈的地區競爭當中，可以說，景德鎮航空產業一直是在夾縫中求生存。”
從無到有締造產業神話
在國家國防戰略布局下，上世紀６０年代末，一家從黑龍江省哈爾濱市遷來的大型機械工廠落戶景德鎮，該廠就是今天中航工業昌河飛機工業（集團）有限責任公司的前身。同年，中航工業直升機設計研究所（６０２所）在景德鎮成立。
“一廠一所，廠所融合，構成了景德鎮直升機產業的核心優勢。”景德鎮高新區黨工委書記戴啟文介紹說。
從土地征用到支持企業改制，再到社會配套服務，“昌飛無小事”是景德鎮人多年來一直秉承的原則。與此同時，江西省政府也為昌飛公司的人才引進、項目落地等給予政策扶持。在省市政府的大力扶持下，昌飛公司目前已成為我國直升機產業重要的生產基地，形成了從直８到直１１系列的大、中、輕型直升機，Ｓ９２、Ｓ７６、Ａ１０９、Ｓ３００／３３３國際合作機型，ＡＣ３１３、ＡＣ３１１、ＡＣ３１０等民用直升機機型及無人直升機等多系列、多品種的生產格局。
６０２所作為我國惟一從事直升機型號研制和直升機技術預先研究的大型綜合性科研單位，承擔了國內新型和改進直升機研發的主要任務，掌握了直升機總體設計和系統集成的核心技術。
在一廠一所，廠所融合的基礎上，景德鎮高新區不斷引進與航空產業相關聯的企業。截至目前，景德鎮與直升機產業配套的企業有４０多家，包括江西景航航空鍛鑄有限公司、江西昌興航空裝備股份有限公司、景德鎮昌河航空設備技術有限責任公司、景德鎮航星光電有限公司、景德鎮華通航空設備有限責任公司等為直升機產品配套加工的高技術企業，形成了直升機研發、生產及配套較完整的產業體系，成為景德鎮市經濟發展的強勁引擎。
艱苦奮斗排除“內憂外患”
由于擁有良好的產業基礎和先天優勢，具備集直升機研發、生產為一體的完整的產業體系，景德鎮直升機產業近年來取得了優秀的成績。２０１４年，景德鎮直升機產業集群實現銷售收入１８１億元，同比增長４０．６％，利稅總額約４．８億元，同比增長７８．１％，銷售收入和利稅總額連續３年均保持在２０％以上的增長。
在取得佳績的同時，景德鎮高新區也清醒地認識到，景德鎮直升機產業集群發展正面臨著“內憂外患”。
“內憂”主要表現在三個方面：一是關鍵技術水平與國外相比相對較低。二是產業結構有待優化。景德鎮直升機產業發展４０多年來，軍用機強民用機弱的發展格局沒有得到根本改變。三是受通航相關政策以及企業體制、資金的影響，通航產業發展相對緩慢。
而“外患”則主要表現在國內和國外兩個方面。景德鎮高新區相關負責人表示，直升機產業已進入全球競爭時代，我國直升機產業面臨的競爭十分激烈，而在核心技術方面，國外先進廠商對國內企業進行了技術封鎖。而在國內，正在掀起直升機產業布局的熱潮，預計未來三四年，全國各地將出現１４０余家航空產業園。
面對“內憂外患”，景德鎮高新區緊緊依托昌飛公司和６０２所的產業優勢，加快民品和軍品的融合、中央企業與地方企業的融合、國際與國內產業的融合。
據戴啟文介紹，景德鎮曾由市領導帶隊，派專業人員到意大利、比利時、德國開展招商引資工作。推進江西直升機產業投資管理有限公司與比利時Ｄｙｎａｌｉ公司簽訂直升機代理協議，成為比利時Ｄｙｎａｌｉ公司大中華區獨家總代理；促使江西昌興航空裝備股份有限公司與意大利Ｋ４Ａ公司簽訂了合資框架性協議。
與此同時，景德鎮高新區還加強與南昌航空航天大學、北京航空航天大學、中科院寧波材料所等科研院所的合作，搭建創新服務平臺，加快科研技術成果轉化。
此外，景德鎮高新區還將籌資建立航空產業創投基金，基金計劃由國家發改委出資５０００萬元，江西省政府出資３０００萬元，地方政府出資２０００萬元，募集社會資金１億元建立。同時，景德鎮高新區還將著力打造園區直升機產業發展投融資平臺——景德鎮合盛產業發展投資有限公司，該公司今后將以擴大直升機產能，促進直升機產業結構優化升級、企業投融資，統籌直升機的研發、總裝、零部件配套及國際合作為主要職能，開展投融資業務。
審時度勢爭取國際話語權
“投資近百億，制造數百架，打造千億產業”，這是景德鎮高新區為自身樹立的產業目標，目前，景德鎮高新區正在向著這一目標全力邁進。
據介紹，景德鎮將全力加快直升機產業創新型產業集群的發展，重點推進“一基地三區”（一基地即景德鎮直升機產業基地，三區即研發創新區、裝配制造區、通航產業區），爭取培育產值超百億企業２家，５０億元企業１家，１０億元企業５家。到２０２０年整機產能達到６００架以上，直升機產業產值達到６００億元，并儲備直升機前沿研究技術項目，全面掌握第五代直升機研制技術，將景德鎮打造成國內一流、國際領先的直升機產業集聚區。
“創新型產業集群試點時間為三年左右，３－５年后，要將產業集群培育成什么樣的形態，地方要有具體的設想和描述，有了設想之后，園區就要組織保證完成體系，扎實落實。”段俊虎表示，在培育創新型產業集群方面，希望與景德鎮高新區達成兩個共識。首先，創新型產業集群有別于普通的產業集群，打造國際化的知名產業品牌是創新型產業集群下一步的目標，而要在國際市場中站穩腳跟，園區要積極爭取３個“權”，即核心技術話語權、標準制定權、主導產品市場定價權。其次，地方培育創新型產業集群關鍵在當地，不能將寶全部押在國家、省政府的政策之上，地方要積極探索當地產業發展的模式和路徑。
產業鏈上下游和創新利益的共同體關系，是將創新有效匯聚實現深度合作的基本紐帶。段俊虎建議景德鎮高新區引導園區內骨干企業、研究所以及各配套企業建立產業聯盟。他表示，產業聯盟具有政府，單個企業、研究所所不能替代的功能，包括組織聯盟成員進行有貢獻性的、前瞻性的技術攻關，在聯盟內建設共用技術、投融資平臺等，同時，產業聯盟還能夠組織對產業發展過程中遇到的問題、制約因素，以及針對政策開展研究，促使聯盟成員聯合抱團發展，在聯盟內、外形成有序競爭，增強區域競爭力。
“近年來，景德鎮高新區已經把發展航空產業作為“一號工程”來抓，今后，希望在國家、省、市、園區的共同努力下，在不久的將來將景德鎮直升機制造創新型產業集群打造成為擁有國際話語權，集研發、生產、銷售為一體的直升機產業中心。以目前的發展態勢來看，我對實現這一目標很有信心。”段俊虎表示。
來源：中國高新技術產業導報
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