山東：到2025年自然村全部通硬化路

　　經濟導報記者從山東省政府網站獲悉，山東將實施全省“四好農村路”提質增效專項行動方案，到2025年，新建、改造農村道路4萬公里，具備條件的行政村通公交化客車、農戶通硬化路，農村物流通達率、公路養護率、路長制覆蓋率達到100%，建成布局合理、連貫城鄉、快捷通暢、服務優質、安全綠色的農村公路體系。 

　　根據《全省“四好農村路”提質增效專項行動方案》，山東將實施路網提升工程。提升新建公路路面結構標準，瀝青、水泥混凝土厚度分別達到5厘米和20厘米以上。到2025年，全省100%區域中心村(社區)、60%以上行政村實現6米以上公路通達。具備條件的縣(市、區)中心城區與所轄鄉鎮實現二級及以上公路連接，相鄰鄉鎮實現三級及以上公路連接。 

　　推動農村公路向進村入戶傾斜，持續推進村內通戶道路硬化，打通斷頭路，暢通微循環，補齊“最后一公里”的短板。到2025年，所有自然村全部通硬化路，村內通戶道路硬化基本完成，高標準實現“村村通”“戶戶通”。

 
　　農村公路每年養護里程達到總量的7%以上，消除路網主要路徑的簡易鋪裝路。到2022年，覆蓋縣、鄉、村道的“路長制”全面建立，政府主導、部門協同、上下聯動、運轉高效的工作格局基本形成，優良中等路率達到80%以上。到2025年，完成現有四、五類橋梁改造任務。集中整治急彎陡坡、臨水臨崖和學校、集市等人群密集路段，加裝隔離帶、護欄和警示設施，基本消除縣鄉道路安全隱患。選擇1萬公里事故易發的村道，實施安全設施提升試點。 

　　探索“公路+旅游”“公路+生態”“公路+產業”“公路+互聯網”等復合發展模式。開展最美農村路、鄉村振興路命名活動，建立一批交通強國“四好農村路”樣板。到2025年，打造80條特色鮮明、帶動作用大的省級以上融合發展樣板公路。 

　　提高農村客運通達廣度深度，具備條件的地區推行全域公交。堅持“多站合一、資源共享”，引導農村客貨統籌、運郵協同、物流配送，優化資源配置，降低物流成本。到2022年，實現行政村物流服務全覆蓋。到2025年，形成城鄉一體、高效快捷、功能完善的農村物流網絡體系。 

　　根據交通運輸領域省與市縣財政事權和支出責任劃分情況，省級財政對“四好農村路”給予以獎代補支持。相關資金納入涉農資金統籌整合范圍，通過鄉村振興重大專項資金切塊分配市縣統籌使用。統籌安排資金支持“四好農村路”建設，并將“四好農村路”納入地方政府一般債券重點支持范圍。

　　轉自：經濟導報

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