作為重化工城市以及長吉一體化核心城市之一，吉林市正處在新一輪振興發展的黃金期，既需要新項目擴大總量，更需要新項目促進結構調整和轉型升級。今年，吉林市計劃實現招商引資到位資金1050億元，計劃新開工3000萬元以上招商引資項目400個。今年前4個月，包括化工行業在內的規模工業固定資產投資額達到160億元，同比增長12%。
“面對新常態以及持續低迷的宏觀經濟環境，項目建設成為全市化工企業調整結構、打造新的經濟增長極的重要舉措。目前，化工新材料行業呈現出傳統產業放異彩、新興產業快跟進的局面。”吉林市發改委副主任陳海軍說。
鏈式發展邁向精深
近兩年，吉林化工企業大力實施結構調整，謀求鏈式發展，讓化工老樹發新枝。“依托吉林石化的1000萬噸煉油、百萬噸乙烯，按照原料路線多元化、產業鏈式化、產品精深化方針，綜合性化工產業基地加快建設步伐，現已取得階段性成果。”吉林化工園區管委會副主任劉仲一說。
其中，吉林石化投資46億元建設年產32萬噸苯乙烯、40萬噸ABS項目，構建了乙烯―苯乙烯―ABS產業鏈。 “政府把聚氨酯產業鏈項目列入了加快推進的30個重大項目之中。項目的參與方除吉神、聚源化工外，還有德國的林德和贏創兩大企業。這樣一個總投資超過60億元的大項目開啟了吉林市化工產業國際化的新征程。”吉神化工董事長李彥群說。
吉林康乃爾化學公司投資30億元建設的36萬噸/年苯胺裝置初步形成了芳烴―苯―苯胺―MDI產業鏈。
“去年康乃爾化學苯胺出口呈井噴式增長，全年出口實現2898萬美元，占所在開發區出口總額的16.05%，今年企業依然業績喜人，在民營企業中繼續保持領頭羊地位。”該市工業和信息化局主管人員馬鐵峰說。
據了解，目前吉林化工行業經過調整，形成了包括石油化工、合成材料、精細化工等在內的較為完整的化工產業體系，主要化工產品涵蓋基礎有機化工原料、合成材料、精細化工產品、生物化工產品等，有效彌補了該地區產業鏈短、基礎化工原料多、產品附加值低等短板，有效提升了行業競爭力。
融合發展穩步推進
除了加快結構調整，當地政府把提高產業關聯度重點放在發展與汽車產業密切相關的精細化工和化工新材料上。他們著手制定化工、汽車產業配套融合發展規劃，研究為汽車配套的化工產業路線和產品方向；規劃建設汽車化工園區，以承接相關項目，充分利用國家專利產業化示范基地的品牌和政策優勢整合資源，加強汽車專用化工產品的研發。
“隨著我們自己制造的輪胎上市，企業實現自給自足。”吉星輪胎公司辦公室主任單麗娜說。
據介紹，該公司在建的1500萬條/年半鋼子午線輪胎項目將成為東北最大的輪胎制造基地，一期投資15億元，將于8月投產。吉星一期750萬套高性能轎車子午線輪胎項目的產品主要為一汽集團等整車企業配套，同時供應國內終端維修市場和歐美市場。
“目前，世界知名汽車涂料企業海默拉特（德國）公司中國區總代理海默拉特國際貿易（上海）有限公司相關人員來到吉林市經濟開發區進行考察，就5000噸/年水性汽車涂料項目基本達成了意向性協議。自此，海默拉特（德國）公司將在中國投資首個汽車涂料研發中心及生產基地項目，正式加入中國市場。屆時，吉林汽車、化工融合發展版圖上將再添新兵。”吉林市經濟技術開發區負責人鄭國學說。
圍繞汽車和化工融合發展，吉林市近年來相繼建成項目35個，已形成以吉化公司和一汽為依托、以汽車工業園區為載體的整車及零部件生產配套體系。吉林龍山有機硅有限公司10余種產品配套率從35%提高到40%；吉化星云化工有限公司車用化學品配套率從50%提高到90%。
新興產業潛力無限
吉林市政府著力發展戰略性新興產業，出臺了系列措施，設立戰略性新興產業發展引導基金，建立科技成果交易中心，一大批本地企業在此找到了新項目，提高了科技含量。
作為當地碳纖維龍頭企業，吉林方大江城碳纖維有限公司生產的碳纖維絲、碳纖維抽油桿以及碳纖維復合材料發動機罩等成為企業的拳頭產品。目前，生產線已經正式投產，采用國際最先進的碳纖維生產技術及制造裝備，產品品級達到T400。
“今后我們將加快向下游制品及應用領域延伸，在形成2000噸碳纖維及制品生產能力的基礎上，加速碳纖維在航空航天、海洋、智能電網、交通等領域的應用。項目達產后，預計年可實現銷售收入15.8億元，利稅3.9億元。”公司黨委書記王浚丞說。
陳海軍說，吉林市作為省內產業創新示范區先導區，布局了10個專業園區，重點發展精細化工及新材料、通用航空、汽車及先進裝備等新興產業。在長吉產業創新示范區框架內，吉林化工行業蓄勢待發，大有作為。
來源：中國化工報
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