廣西石化產業建設進入黃金期

　　廣西毗鄰東盟，融入并推動國家海上絲綢之路戰略具有得天獨厚的區位優勢，歷史和人文優勢也相當突出。廣西壯族自治區黨委書記彭清華近日強調，廣西要主動參與“一帶一路”建設，深入實施北部灣經濟區和西江經濟帶“雙核驅動”戰略，培育壯大廣西經濟發展新增長極。廣西計劃建設以南寧為節點的“一帶一路”北上南下國際大通道，從南寧向北通過貴陽、重慶、成都到西安再到蘭州，與絲綢之路相連接，從南寧往南到越南、老撾、柬埔寨、泰國、馬來西亞到新加坡，打造中國到東南亞的經濟走廊。通過南寧這個節點，海陸絲綢之路可以有機銜接、互相支撐。

目前，我國已經在廣西南寧舉辦了11屆中國―東盟博覽會，催生了中國―東盟商品交易中心、中馬“兩國雙園”等合作平臺，加深了中國―東盟11國在貿易投資領域的合作。作為中國―東盟交流合作的前沿陣地，廣西在北部灣內就有北海港、欽州港和防城港三大港口，是我國西南、中南內陸腹地進入東南亞最便捷的出海門戶。北部灣港口建設和臨港產業處于黃金發展期，港口成長性突出、發展潛力大，同時一批石化、煉油、鋼鐵等臨港項目都已落戶北部灣。這些條件和基礎將在廣西融入“一帶一路”建設中發揮出更大的作用。

依托石化等大型臨港產業，欽州港已發展成為北部灣及西南地區重要的石化、油氣集散中轉港和南方最大的進口錳礦交易、集散地，也是全國重要的進口煤炭中轉港。防城港是中國沿海12個主樞紐港之一，是中國重要的煤炭、磷化工、鐵礦石等重要戰略物資的中轉基地，已開通至新加坡、釜山、東京的多條國際集裝箱航線，與80多個國家和地區的220多個港口通航。目前，通過防城港口岸出口的磷化工產品已占全國60%以上。而北海著力打造石油化工千億元產業集群，也是廣西北部灣經濟區重點打造的千億元產業、千億元園區的主陣地。

欽州石化產業園是國家第一批循環化改造示范試點園區，是北部灣沿海最大的石化基地。在“一帶一路”建設的助推下，欽州將加快實現打造成為全國第八大石化基地這一宏偉目標，引進國內外一批實力雄厚的企業，不斷延伸產業鏈，為石化下游產業發展開拓更加廣闊的發展空間。

中石油廣西石化公司總經理雍瑞生說，廣西石化千萬噸煉油項目在建設中注重引進應用全球煉化行業的最新科研成果和管理流程，以世界一流的技術、一流的設計、一流的管理和一流的指標，實現建設世界一流煉廠的目標。雍瑞生認為，這些都是企業主動融入“一帶一路”建設的具體措施。

廣西百色市擁有豐富的鋁土礦資源，近兩年受國內經濟增速放緩等多種因素影響，鋁業市場呈現低迷局勢。為此，廣西鋁業正借助廣西對接東盟、“一帶一路”建設的歷史性機遇，走出國門尋找更廣闊的市場和更大的商機。據了解，東南亞有著龐大的鋁業消費市場，廣西與東南亞在鋁業合作的空間巨大。東盟國家有豐富而優質的廉價鋁礦資源，廣西有成熟的開采加工技術，借助中國與東盟互聯互通的優勢，二者互補合作，可達到雙贏效果。

“一帶一路”建設，也為海外企業在廣西發展帶來更多機遇。廣西昆侖物流集團董事長、廣西崇左市臺商投資企業協會會長黃薇彤說：“沿邊的優勢在于邊境貿易，邊境貿易的優勢在于口岸貿易，口岸貿易的更高層級是到岸落地，精深加工。”黃薇彤稱，越來越多的海外企業計劃在中國邊境口岸最多的城市廣西崇左市建設中國―東盟農資產品采購分撥中心。黃薇彤表示，化肥、農藥等農資產品在中國、東盟之間具有強烈的互補性。因此，企業要利用”一帶一路“帶來的機遇和優勢，充分利用廣西不可復制的區位優勢開拓東盟大市場。

來源：中國化工報

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