8米長的純電動公交車,充電10分鐘可行駛30公里,每公里耗電僅0.5千瓦時;配備三元材料電池的純電動商務車,續駛里程可達150公里……近日,設在株洲的南車時代電動汽車股份有限公司對外宣布,今年6月,公司研制的被稱為“超級巴士”的純電動公交車將首次進入我國縣級城市。
今年一季度,株洲新能源汽車呈現爆發式增長,產量同比增長234.8%,成為株洲市發展最為迅猛的產業板塊。
“株洲制造”向“株洲創造”轉變,是株洲市堅定不移的選擇。2013年,株洲市委、市政府提出,在株洲打造“中國動力谷”。力爭用10年時間,打造軌道交通、通用航空、新能源汽車三大千億產業集群,實現株洲制造業再次騰飛。
為此,株州市在湖南省率先啟動“萬名人才計劃”,并推出一系列措施,鼓勵企業創新。去年,株洲市全社會研發經費投入達61億元,占該市國內生產總值2.82%,居湖南省第二。
濃厚的創新氛圍,催生出一批具有影響力的創新成果。我國首條(世界第二條)8英寸絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)專業芯片生產線、世界首列超級電容儲能式100%低地板有軌電車和國內首列永磁同步牽引系統等,先后在株洲誕生。由3家株洲企業完成的“基于自主技術平臺的系列化大功率交流傳動電力機車的研發及應用”項目獲2014年度國家科技進步獎二等獎。同時,有13項成果獲湖南省科技進步獎,有2項成果被列入國家戰略性創新產品計劃。去年,株洲市獲授權專利3306件,比上年增長18.92%,增幅居長株潭第一位。
來源:中國高新技術產業導報
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