湖北省智慧交通綜合型技術創新平臺落戶車谷

　　11月9日從武漢經開區獲悉，武漢經開區管委會已與華礪智行、上海交通大學智慧交通研究團隊簽訂合作協議，共同啟動湖北省智慧交通綜合型技術創新平臺建設。

　　作為湖北省首批7家綜合性技術創新平臺之一，湖北省智慧交通綜合型技術創新平臺由上海交通大學汽車工程研究院院長殷承良教授團隊、武漢理工大學教授邱志軍團隊領銜，重點圍繞路車智能融合控制與安全保障技術、自主式交通復雜系統體系架構、道路設施狀態智能聯網監測預警、車聯網環境下的交通態勢綜合感知與誘導等開展研發活動，共同加速推進湖北科技強省和千億級智慧交通產業集群建設。

　　“將以突破重點產業共性關鍵技術瓶頸為目標，力爭將該平臺建設成為國家級技術創新平臺，為智能駕駛、智慧交通提供強有力的業務場景規劃及建設能力輸出。”武漢經開區相關負責人介紹，上海交通大學殷承良教授團隊近年來承擔了大量國家級、省部級以上以及一批國際合作項目，擁有豐富的車聯網領域研究成果。該團隊將發揮汽車、交通、通信等技術團隊的高水平教學研究型人才、技術研發預研型科技優勢，為平臺引入智慧交通領域尖端技術。

　　華礪智行邱志軍教授團隊具有世界領先的車路協同技術研發水準，產品已先后在中國、美國、加拿大等國應用。該團隊將發揮在智慧交通領域核心技術開發、產業鏈生態建設、技術成果轉化及海內外商業運營的實操優勢，助推產業相關企業在平臺聚積，建設企業技術創新研究院。

　　近年來，武漢經開區通過部署5G通信、路側聯網設備等智能化基礎設施等方式，對測試道路進行智能化改造，智能網聯汽車技術發展及產業化發展駛向“快車道”。其中，國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區經過兩期建設，已建成106公里基于開放標準的智能道路并投入運營，以及5G通訊網、高精地圖、北斗高精度定位網、高精度城市三維空間模型等相關的智能基礎設施，成功入選工信部車聯網安全首批試點。下一步還將加快構建智能網聯汽車“封閉+開放+仿真”測試體系，打造“整車廠+上下游創新企業”的自動駕駛產業生態，推動智慧城市與智能網聯汽車“雙智聯動”發展。

　　轉自：湖北日報

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