到2025年 長春國際汽車城將實現“651”的產業發展目標

　　6月27日上午，長春市政府新聞辦召開“六城聯動”系列主題新聞發布會(第2場)， 對《國際汽車城發展規劃》進行解讀。

　　據悉，在剛剛召開的吉林省第十二次黨代會上，省委指出：要突出發揮長春輻射主導的“一主”作用，聚力推進長春現代化都市圈建設，支持一汽建設世界一流企業、長春建設世界一流汽車城。在去年底召開的長春市第十四次黨代會上，長春市委提出，要著力打造工業強市、農業強市、生態強市和區域創新中心、區域消費中心、文化創意中心“三強市、三中心”，全力推進國際汽車城、現代農業城、“雙碳”示范城、科技創新城、新興消費城、文化創意城“六城聯動”。

　　長春建設世界一流國際汽車城具有良好的產業基礎，一汽集團是我國汽車工業的“長子”，中車長客是我國高端裝備制造領域的“金名片”。兩家企業先后創造了我國汽車和軌道客車產業的多個第一。長春市現有一汽紅旗、一汽解放、一汽奔騰、一汽-大眾、一汽豐越5大整車制造企業，生產能力持續保持在國內整車生產第一方陣；紅旗品牌整車銷量4年增長63倍，創造了中國自主高端汽車品牌生產和銷售的奇跡；解放品牌中重卡連續五年、重卡連續六年保持行業第一；一汽-大眾銷量連續三年蟬聯國內乘用車行業首位。中車長客是我國最大的鐵路客車和城市軌道車輛的研發、制造和出口基地之一，城市軌道和動車組產品市場占有率分別位居國內第一位、第二位。

　　近年來，長春市務實推動一汽集團排產、產能、配套、結算、人才、創新“六個回歸”，先后建成了一汽紅旗繁榮工廠、一汽解放J7智能生產基地、一汽奔騰NAT擴能、一汽豐越技改擴能等一大批整車擴能項目，吸引了奧迪PPE、比亞迪動力電池、中車長客高鐵運維基地、富賽汽車電子產業園、玲瓏輪胎等一批重大項目落位、開工和建設，為國際汽車城持續注入新的發展動能。國際汽車城兩大主導產業即汽車產業和軌道交通裝備產業，不僅是長春市工業發展的“穩定器”和“定盤星”，也是全市經濟和社會發展最重要的增長極，建設世界一流國際汽車城恰逢其勢、正當其時。

　　6月15日，長春市“六城聯動”領導小組會議審議通過了《國際汽車城發展規劃》，對國際汽車城建設發展基礎、總體思路、發展目標、發展路徑、重點任務等進行統籌布局和精心策劃，這必將全面推動國際汽車城建設不斷謀新篇、開新局、啟新程。

　　明確了國際汽車城發展目標

　　到2025年，長春國際汽車城將實現“651”的產業發展目標。其中，“6”指的是全力支持一汽集團旗下紅旗、解放、奔騰、大眾、奧迪、豐越六大整車廠做大做強，“5”指的是培育壯大500戶億元級零部件企業，“1”指的是打造世界級軌道裝備制造基地。國際汽車城規上工業總產值達到11000億元以上。

　　明確了國際汽車城發展路徑

　　圍繞支持一汽創建世界一流企業、共同打造世界一流汽車城，創建“世界級行走工業走廊”，重點實施“百千萬億”工程。其中，“百億”工程指的是創建一批百億級配套企業；“千億”工程指的是建設千億級的世界級軌道裝備制造產業基地；“萬億”工程指的是建設世界一流、國際聞名的萬億級汽車產業基地。

　　明確了國際汽車城空間布局

　　貫徹落實省“一主六雙”高質量發展戰略，全力打造“一核雙翼八帶多園”，構建一核引領、雙翼升級、八帶提速、多園布局的高質量產業發展格局。

　　在“點”上，重點發展汽車產業和軌道交通產業，全力打造“一核”，主體為“一城一基地”。“一城”，以長春國際汽車城為空間載體(包括汽開區，以及高新區、綠園西新工業集中區、朝陽經開區部分區域、公主嶺市大嶺鎮、范家屯鎮)，全面打造世界級汽車整車及零部件研發、生產和后市場服務基地，構建汽車產業高質量發展示范區；“一基地”，包括綠園經開區、寬城經開區，建設世界級軌道交通全壽命周期產業基地。

　　在“線”上，圍繞零部件配套和后市場服務等重點發展方向，打造“雙翼多園”空間布局。“雙翼”即汽車零部件和新能源發展翼(經開區、中韓示范區和北湖開發區部分區域)，汽車電子和后市場服務發展翼(凈月區、蓮花山開發區部分區域)；“多園”即以上區域以外的各縣(市)、區所屬的多個產業園區。

　　在“面”上，加快釋放“一主六雙”戰略的引領力、推動力、支撐力，輻射帶動全省各市(州)，全力打造長吉平精密機械加工發展帶、長吉松石油化工發展帶、長吉遼輕量化發展帶、長吉電子信息發展帶、長平專用車發展帶、長松白(城)延氫能源示范應用發展帶、長梅通關鍵基礎材料發展帶、長(春)延白(山)長(白山管委會)汽車文旅發展帶“八線”。

　　同時，為了落實好《國際汽車城發展規劃》，長春市將按照“市區聯動、政企協同、高效推進”的原則，全力構建國際汽車城專班“151”組織架構。其中，第一個“1”即1個專班辦公室，由市工信局局長兼任辦公室主任，市發改委等15個市直部門分管負責同志、各縣(市)區、開發區分管負責同志，以及一汽集團、中車長客相關部門負責人擔任成員；“5”即專班辦公室下設綜合協調組、要素保障組、項目推進組、助企服務組和科技創新組等5個工作推進組；第二個“1”即圍繞全市17個作戰單位產業基礎以及同一汽五大主機廠和中車長客距離，科學確定國際汽車城“三區”即“核心區、協同區、拓展區”，有序推進“六個回歸”，梯次承接整車、零部件和其它回歸要素，全力打造國際汽車城100公里半徑區域最優配套體系。

　　下一步，國際汽車城專班將認真落實省、市決策部署，聚焦“工業強市”建設目標，強化項目、平臺、產業協同布局，強化科技、人才、資金關鍵支撐，強化要素、政策、制度優先保障，強化生產、生活、生態一體統籌，積極創建“世界級行走工業走廊”，加快構建多點支撐、多業并舉、多元發展的產業格局。

　　轉自：中國吉林網

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