9月19日，中國船舶集團下屬上海外高橋造船有限公司(以下簡稱“外高橋造船”)申報了一批進口塑料管件，上海浦東海關關員在金關H4A管理系統(金關二期)上快速審核通過。這批塑料管件將用于中國首制大型郵輪上的飲用水系統和排水系統，連接緊固各塑料管。
今年上半年，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量分別占世界總量的45.2%、50.8%和47.8%(以載重噸計)，國際市場份額均位居世界第一。作為中國船舶工業重鎮的上海，隨著中國船舶集團(以下簡稱中船集團)總部遷入，旗下在滬船企造船量再創新高。據上海海關統計，上海市1月至8月累計出口各類船舶共407艘，同比增長40%。
中國首制大型郵輪于去年12月在外高橋造船進行船體起浮，目前已順利進入設備調試和內裝工程階段。今年8月8日，第二艘大型郵輪(H1509)正式開工建造。外高橋造船采購部部長許如強表示，目前第二艘國產大型郵輪詳細設計已完成約40%，生產設計模型平衡和結構生產設計發圖工作全面啟動。
作為上海主要船舶生產制造企業的主管地海關，浦東海關持續優化海關監管服務，保障“雙輪”建造按計劃推進。開辟“郵輪項目”專用通道，對大批量進口設備“隨到隨檢”，對相關船用生產成套設備免除強制性產品入境驗證與能效產品入境驗證前置審核手續，確保快速安全投產。同時，實施企業專用碼頭門到門現場查檢，實現船用物資通關“零等待”。
轉自：上海證券報·中國證券網
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