上海市委常委、副市長張為10月13日在上海市政府新聞發布會上介紹了新一輪《上海市交通發展白皮書》的有關情況。張為表示,白皮書提出了12個板塊的政策導向,為未來十年交通更高質量發展提供了行動指南:
一是提升上海國際航運中心影響力,增強雙循環鏈接能力。上海將持續鞏固國際海空樞紐地位,推動上海國際航運中心從“基本建成”向“全面建成”邁進。具體包括:鞏固提升輻射全球的航運樞紐港地位、建設最具影響力的世界級航空樞紐、提升航運服務能級和國際影響力等三方面行動。
二是推動長三角交通一體化發展,引領區域提升全球競爭力。上海將以協同發展機制為牽引,推進交通設施與服務互聯互通。具體包括:共建軌道上的長三角、提升公路網絡和運輸服務能力、完善水運網絡和碼頭布局、創新區域一體化交通協同發展機制等四方面行動。
三是完善市域交通體系,支撐市域發展空間格局優化重塑。上海將以公共交通發展為主導,因地制宜完善不同區域的交通體系。
四是打造集約多元的客運服務體系,提升交通出行體驗。上海將完善“以軌道交通為主體、地面公交為基礎、輪渡為特色、出租汽車為補充、共享出行為拓展”的多層次一體化客運服務體系。
五是打造動靜平衡、運行高效的道路交通。
六是打造全齡友好、活力四射的慢行交通。
七是打造高效貨運體系,助力暢通經濟循環。
八是強化規建管養一體化,保障設施健康服役。
九是構建智慧交通發展體系,創造數字交通服務新體驗。
十是促進綠色交通發展,推進交通領域碳達峰碳中和。
十一是打造平安交通,增強交通系統韌性。
十二是優化交通治理體系,營造良好發展環境。
轉自:上海證券報·中國證券網
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