10月30日,記者從浙江省交通運輸廳了解到,近日浙江省交通運輸廳、浙江省統計局創新建立全國首個省級航運服務業統計監測制度(以下簡稱《統計制度》),旨在進一步夯實航運服務業標準規范基礎,提升航運服務業決策的科學性和針對性。
相比于傳統港航業,航運服務業產業鏈更長、專業性更強,包括以船舶運輸和港口服務為核心,并在此基礎上衍生出來的航運輔助業務和支持衍生業務。
針對此情況,《統計制度》依據國內外主流航運服務業產業分類理論,明確航運服務業覆蓋基礎層、輔助層、衍生層3大領域,水上運輸、港口服務、多式聯運和代理服務、船舶供應、船舶維修、船舶檢驗、航運經紀等11個門類,健全產業結構體系,力爭邊界清晰、應統盡統。
為確保指標體系系統全面、準確規范,突出特色、引領發展,《統計制度》按照“系統全面、通用可比”原則,全面銜接強港建設方案、新華—波羅的海國際航運中心指數,采用“綜合指標+專項指標”體系架構。
“綜合指標”反映航運服務產業對經濟社會貢獻度,包括營業收入、增加值、稅收總額、從業人數4項。
“通俗地說,‘營業收入’指標反映產業規模;‘增加值’指標反映GDP的貢獻度;‘稅收總額’指標反映財政收入貢獻度;‘從業人數’指標反映就業貢獻度。這4項綜合動態變化的數據基本可以勾勒出全省航運服務業的‘整體畫像’。”浙江省交通運輸廳相關負責人解釋道。
此外,“專項指標”反映了航運服務細分領域發展態勢,包括水上運輸、船供船修、航運金融等11項23個指標。該23個專項指標有效對標宏觀經濟發展趨勢,并不斷優化調整產業發展定位,提供了更豐富的各領域“細節標簽”。
據悉,考慮此項工作處于起步階段,《統計制度》的實際應用將在實際發展過程中漸次推進。
轉自:中國新聞網
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀