河北唐山“一加一減”釋放港口活力

　　本報訊（記者 安海燕 通訊員 王燕華）唐山市作為河北省經濟總量第一的城市，與周邊城市相比，曹妃甸港和京唐港是其勝出的兩張王牌。唐山市海洋局工作人員介紹說：“通過簡政放權、加強監管和服務，‘一加一減’的措施既釋放了港口活力，也強化了海洋部門職責的履行。”

　　9月2日，參加“河北海洋管理記者行”的各媒體記者參觀了唐山港曹妃甸港區。碼頭上門機林立，一望無邊的貨場，圈在了防護欄內……

　　在服務港口和工業區建設中，唐山市海洋局依據《河北省招標拍賣掛牌出讓海域使用權管理辦法》，創新工作，將宗海范圍內海域使用權和填海形成的土地資產一并出讓。“這樣，通過海域使用權招拍掛，建設項目辦理‘海變地’手續時，不再另行組織土地使用權招拍掛活動，解決了陸海銜接問題。”曹妃甸區工作人員說。

　　京唐港經過25年發展建設，成為了北方一大港口。9月3日，記者走進唐山港京唐港區，在第二港池，貨船等待進入泊位，碼頭上集裝箱一望無邊；正在規劃建設中的第四港池，塔吊作業緊張有序。據唐山海港經濟開發區工作人員介紹，2013年京唐港港口貨物吞吐量位居全國第7位；今年1月~7月，京唐港區完成貨物吞吐量1.2億噸，同比增長8.93%。

　　唐山海港經濟開發區工作人員告訴記者，海洋部門主動作為，一方面簡政放權，一方面加強監管，有力地支撐了港口發展建設。據了解，2013年起，唐山市海洋局將部分權限下放分局，優化政策環境。今年，海港經濟開發區建立了縣級“海域動態監視監測系統”，在開發區最高處——信達商場樓頂設立云臺，并實現了審批手續網絡化。

來源：中國海洋報

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