2024年，山東高速繼續發揮交通基礎設施建設主力軍作用，全面加快重點工程項目建設。截至6月底，累計完成投資340.3億元，完成年度計劃的58.1%。
在高青至商河公路黃河特大橋主橋施工現場，建設者們緊鑼密鼓施工，全力推進項目建設。作為目前國內規模最大的下承式鋼管混凝土系桿拱橋，黃河特大橋施工難度大、風險系數高。為保證主橋鋼拱肋安裝施工順利進行，項目創新采用“500t汽車吊吊裝+1/2邊跨支架+斜拉扣掛”施工工藝組合體系，全力保障施工安全和進度可控。截至目前，高青至商河公路路基、路面和橋涵工程已分別完成85.9%、32%、88.5%。
在將于今年建成通車的臨淄至臨沂高速公路項目現場，建設者們克服山區高填深挖、溶巖、軟土地質施工難度高等困難，保障項目高效推進。目前，項目全線隧道已順利貫通，橋梁架設及路面中面層鋪設已基本完成，整體路基、橋隧、房建、路面均完成95%以上。項目全線通車后，對助力區域經濟發展、優化完善全省路網布局、推動省會經濟圈和魯南經濟圈協同聯動等具有重要意義。
今年以來，山東高速持續加大人員、設備、材料和資金等要素投入，推動各重點項目建設跑出“加速度”。下一步，山東高速將持續掀起大干熱潮，以交通基礎設施“硬聯通”助力山東省經濟發展“大循環”。
轉自：國資委網站
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