創新驅動看株洲
從無到有，從有到強。這里已形成強勁的人才磁場，吸引著海內外高端人才帶著項目共尋發展。
從無到有，從有到強。中國動力谷已揚帆起航，相信在不遠的２０２２年，軌道交通、通用航空、新能源汽車三大產業集群將在這里收獲千億碩果。
“經歷了‘初創發展’和‘二次創業’兩個１０年，株洲高新區的第三個１０年，就是要實施創新驅動和產城一體，實現產業、城市和生態文明協調發展。”對于園區未來的發展方向，株洲高新區工委書記、天元區委書記謝高進表示，“在創新驅動發展戰略的背景下，打造中國動力谷，這是所有株洲高新人的夢想。”
這番回答讓人充滿期待，在這片創新沃土上，還會發生怎樣的傳奇？
三大產業集群奠定發展基礎
“對于株洲高新區來說，是如何與創新驅動發展戰略接軌？”在謝高進看來，中國電力機車的搖籃、中小型航空發動機特色產業基地、新能源汽車制造基地已成為株洲高新區軌道交通、通用航空和新能源汽車產業的標志性名片，而且三大動力產業聚集了國內領先的科技與人力資源，產業帶動和輻射效應巨大，這是株洲高新區迅速發展的核心動力源。
２０１３年１月，株洲高新區經科技部批準成為國家級軌道交通裝備產業基地，被譽為中國電力機車的搖籃，聚集了南車株機、時代電氣、南車電機等一大批整車及管件核心設備制造企業，形成了以電力機車、城軌車輛、鐵路工程機械等為重點的多類別產品系列，城規車輛在國內市場占有率超過六成，成為聞名世界的中國軌道交通之都。
２００８年２月，株洲高新區經國家發改委批準成為國家航空高技術產業基地。２０１３年７月１２日，株洲制造的首架輕型運動飛機“阿若拉”首飛成功。目前，株洲已成為我國惟一的中小型航空發動機、直升機傳動系統、輕型燃氣輪機研發和生產基地，航空產業發展勢頭強勁。
而作為新能源汽車產業的后起之秀，株洲高新區企業南車時代電動汽車股份有限公司是我國首家集電動汽車整車、關鍵零部件于一體，具備研發、制造和試驗檢測能力的電動汽車制造企業，是國內目前惟一同時掌握串聯和并聯混合動力技術并批量生產整車的廠商。此外，以北汽株洲分公司、南車時代電動汽車和南方宇航３家公司為核心的汽車產業集群也正在加速形成。
２０１３年，株洲高新區三大動力產業實現總產值１１７０億元，占到園區工業總產值的８２％。在三大產業發展勢頭強勁的背景下，株洲高新區提出以最先進的機車牽引引擎、最強大的航空動力引擎和最環保的汽車動力引擎為核心助推器，著力打造以中國軌道交通城、中南地區通用航空城、中國新能源汽車產業城為支撐的中國動力谷戰略決策。這一想法也得到了科技部、中國科學院、湖南省科技廳等有關專家的論證。專家組一致認為，株洲高新區打造中國動力谷的方案思路清晰、目標明確、切實可行。
高端人才構筑堅實堡壘
“人才資源是第一資源。”這是株洲高新區上下的共識。
為實施創新驅動發展戰略、打造中國動力谷提供堅實的人才支撐和智力支持，去年，株洲高新區提出實施“５２１１人才計劃”。即用５年時間引進和培養２０名左右掌握國際國內領先技術、引領產業發展的領軍人才，１００名左右在新興產業領域內從事科技創新、成果轉化、科技創業的海內外創新創業優秀人才，１０００名左右博士、具有正高級專業技術職稱人員、園區緊缺高層次技術、管理人員。
巢好鳳來棲。“自‘５２１１人才計劃’實施以來，中央‘千人計劃’專家周孟初領銜的‘高速鐵路車輛網大數據研究和應用中心’落戶新馬創新城中國動力谷自主創新園；華中科技大學教授、湖北省汽車工程學會副理事長、美國麻省理工學院斯隆汽車實驗室專家陳國華教授團隊與株洲高新區簽約，在新馬創新城中國動力谷自主創新園投資建立發動機與汽車電子研究院，并推動研究成果產業化。目前還有國際頂尖的磁懸浮軸承技術科研團隊等一批高端科技人才正在與株洲高新區接洽入駐事宜。”株洲高新區相關負責人表示，今年，株洲高新區將全力推進“５２１１人才計劃”，加快“三大動力”產業方面海內外高端科研團隊和高端人才的引進，推動中國動力谷建設成為全國有影響力的自主創新示范區。
引進人才，如何留住是關鍵。為此，《株洲高新區“５２１１人才計劃”高層次人才就醫、子女就學和配偶就業暫行辦法》發布，組織開展“有突出貢獻專業技術人才”、“接觸英才獎”等評選活動，對為經濟社會發展做出重大貢獻的各類優秀人才進行獎勵。
株洲高新區同時推進“一站式”人才服務，提供人事代理、職稱評定等全方位服務；打造人才服務鏈，為企業提供保羅人才政策宣傳、項目申報、校企合作、人才培訓等幫助；健全領導干部聯系服務高級專家制度，即每位領導對口聯系１家園區企業和１名高層次人才等。
截至目前，株洲高新區擁有各類人才８萬余人，科研創新創業平臺聚集了各類高端研發團隊１００余個，吸引了２０００余名高層次科研人員在這里創新創業。
綠色崛起描繪發展藍圖
在謝高進眼中，打造中國動力谷有３層含義：“中國”代表國家級水平，“動力”代表產業特色，而“谷”則代表創新創業生態環境。
如何營造優質的創新創業生態環境？株洲高新區制定了第３個“１０年行動計劃”，具體舉措是“１２３４５”，即突出１個主題——打造“中國動力谷”；實施２大步驟——建成創新型特色園區、建設創新型科技園區；發展３大集群——加快形成軌道交通、通用航空、新能源汽車３大千億產業集群；建強４大園區——將河西示范園等“四園”整體擴容提質；推進５大工程——產業集群、企業技術、知識產權、人才支撐、金融服務等領域創新工程。
眼下，中國動力谷已揚帆起航：今年計劃啟動的１２０萬平米工業物業建設，現已啟動一期４０萬平米創業苗圃、孵化器、加速器、研發中心、公共技術中心、公共管理服務中心“一圃、二器、三中心建設。預計１０月啟動二期４０萬平米工業物業建設，年底前通過投資主體多元化的手段，將再啟動４０萬平米工業物業建設。力爭全面建成后落地６－８個創新產業園項目，集聚２０００－３０００家小微企業與研發項目。預計實現年產值５００億元，可實現年稅收４０億元。
項目招商引智工作進展順利，目前已有包括高速鐵路車輛網大數據研究和應用中心、發動機與汽車電子研究院、西南交通大學研究團隊、智能交通物聯網研究和應用中心等在內的７個高端動力研發團隊初步簽訂協議，此外２０余家中小動力領域企業也有意入駐。根據株洲高新區相關政策，省級及以上企業研發機構入駐動力谷自主創新園，經認定后５年內，園區在運營場所租金方面給予３年免費，后兩年減半 的“三免兩減半”優惠政策。
此外，株洲高新區《關于加強企業研發機構建設的意見》提出，全面提速建設企業研發機構，吸引高水平科研創新團隊和簡短人才進園創新創業，具有國際、國內領先水平的科研創新團隊，經核定后，可一次性分別獲得最高１０００萬元、５００萬元的資金支持。此外，政策還規定國內外知名高校、國家級科研院所聯合企業設立產業技術協同創新研究院、產業技術創新戰略聯盟，經認定后５年內每年給予最高３００萬元的建設和運營經費支持。
為了推動動力企業做大做強，株洲高新區還設立了４家科技銀行，把風險補償金增加至１億元，由此為中小企業提供的貸款達到１０億元規模。此外園區還設立了湖南高科智能裝備投資基金，可提供中小企業創業投資２．５１億元。
不遠的未來，我們可以預見，株洲高新區通過逐步實現“１２３４５”總體目標將會書寫更多奇跡。（易湘鋒 張彥 楊溢軍 本報記者 徐冰）
來源：中國高新技術產業導報
轉自：
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
政策協同發力 做好“十四五”時期就業工作
