第七屆進博會期間，上海“超級工程”東方樞紐最新建設進展發布：上海東站和國際商務合作區建設全面提速，其中，上海東站預計2027年7月1日正式通車運行，東方樞紐國際商務合作區計劃到2030年全面建成。
這是記者從7日舉行的東方樞紐建設發展論壇上獲悉的。
“上海將在國家相關部門指導下，加快推進國際商務合作區規劃建設和制度集成創新。”上海市委常委、副市長華源說。
上海東方樞紐投資建設發展集團有限公司副總裁是飛舟說：“東方樞紐不僅有外籍人員入區無需簽證、園區內口岸簽證服務、便捷式行李物品管理等制度創新，而且追求服務創新，提供高品質的商業、休閑、文化等配套服務。”
據介紹，東方樞紐中心區位于上海市浦東新區中部，以上海東站為核心，東接浦東國際機場，總面積約7平方公里，目前正在全力建設核心功能區和國際商務合作區。
上海東站規劃的站房總規模為15臺30線，建成后將成為集國家鐵路、市域鐵路、城市軌道交通、機場捷運等功能于一體的大型綜合交通樞紐。上海東站將著力打造空鐵聯運創新模式：旅客通過航空模塊可以穿過圍場河直接進入浦東國際機場，實現舒適便捷的空鐵換乘；貨物方面將實現空鐵物流聯運的新模式，做實做優多式聯運。
東方樞紐國際商務合作區計劃到2030年全面建成，其中先行啟動區預計在2025年封閉驗收。今年2月公布的《上海東方樞紐國際商務合作區建設總體方案》明確，在綜合保稅區、海關監管區和口岸限定區域管理制度的基礎上，疊加特定封閉區域人員跨境流動便利化政策措施。在東方樞紐國際商務合作區內，國際側入區的境外人員在區內開展商務活動，可停留30天，并可根據需要申請延期。（記者 王辰陽）
轉自：新華社
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